東京〜静岡は東海道新幹線で移動するのがもっともポピュラーで、静岡停車の「ひかり」、「こだま」普通車自由席利用で5940円、普通車指定席が6410円。鈍行列車だと3410円ですが、3時間半という長旅に。東名ハイウェイバスも…

関東エリアを走る私鉄特急のうち、もっともノンストップ区間が長いのは、小田急ロマンスカーの「スーパーはこね」がダントツで、新宿駅〜小田原駅の82.5kmをノンストップ。関西では近鉄特急がさらにノンストップ区間が長いのですが…

東京〜名古屋の新幹線移動で、もっとも安上がりなのが、JR東海ツアーズが発売する「ぷらっとこだま」の利用。普通車指定席プランで8710円という安さが売りですが、「こだま」限定なので2時間39分〜2時間40分もかかります。そ…

日本国内の特急列車でノンストップ区間（無停車区間）の距離が最も長いのは、人気の夜行寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」の臨時列車、91号（下り）・92号（上り）で、横浜〜大阪、大阪〜横浜は深夜時間帯でノンストップ。この区間の…

大宮駅（埼玉県さいたま市）〜春日部駅（春日部市）〜柏駅（千葉県柏市）〜船橋駅（船橋市）を結ぶ東武野田線。2025年3月8日（土）、12年ぶりに投入された新型車両80000系には、 家族連れの乗客がくつろげる「た…