連続する3駅で3つの県が旅できる! 【JR九州・肥薩線】
九州には意外に知られていないのですが阿蘇山以外にも巨大なカルデラ（火山活動で生まれた巨大な凹地）があります。それが加久藤カルデラ。そのカルデラを越えるJR九州の肥薩線には連続する3駅で3つの県が旅できるという場所が。矢岳…
43熊本県43熊本県CATEGORY 鉄道・鉄道撮影地
43熊本県
NEWS&TOPICS実は「ひかり」の方が「のぞみ」より外国人が多い!?
東海道新幹線の「のぞみ」よりも「ひかり」の方が停車駅が多い分、所要時間がかかります。そのため指定席特急料金も東京〜名古屋で210円、東京〜京都で320円安くなっています。京都駅のホームで見ていると「ひかり」に乗る外国人観…
08茨城県連続する3駅で「3つの県」が旅できる! 【JR宇都宮線＆東武日光線】
川を渡ると隣の県へという場所は全国に数ありますが、連続する3駅で県が異なるという場所は、実は非常に数少ない路線です。そんな場所が広ーい関東平野にはあります。JR宇都宮線と東武日光線で、3駅で3県という効率のいい旅が実現。…
NEWS&TOPICS【意外に知らない】 「ゆりかもめ」など、新交通システムはすべてゴムタイヤ！
小型・軽量でゴムタイヤの付いた電車車両をコンピューターによって運行管理するシステムがAGT（Automated Guideway Transit）。「ゆりかもめ」など、新交通システムと呼ばれる交通手段、実は意外に知られて…
NEWS&TOPICS東京から伊勢志摩へは、名古屋から快速「みえ」利用も便利！
名古屋駅と伊勢市駅、鳥羽駅を結ぶJR東海・伊勢鉄道の列車が、「快速みえ」。気動車2両編成が基本で、1時間に1本程度と本数が多く、東海道新幹線「のぞみ」、「ひかり」との接続もあるので、東京方面から伊勢神宮や、鳥羽、志摩など…
20長野県「撮り鉄」のマナー違反で、しなの鉄道が115系電車・運行予定を非公表に！
北陸新幹線の開業に伴い、並走部分の信越本線は、3セクのしなの鉄道に変わっていますが、その信濃鉄道で人気の車両が、国鉄115系電車。これまで、その運用の時刻表を毎月発表していましたが、撮り鉄の心無い行動で、2025年9月か…
23愛知県快速「みえ」に新型車両「HC35形」を投入！
JR東海は、2025年9月10日（水）、現在、名古屋駅〜伊勢市駅・鳥羽駅を結び、伊勢参宮の足としても活躍する快速「みえ」、そして高山本線・太多線など非電化区間の普通列車で使用しているキハ75形気動車をハイブリッド方式の新…
22静岡県全駅から富士山を眺望！ 岳南電車
静岡県富士市の吉原駅と岳南江尾駅を結ぶローカル私鉄が、岳南電車。吉原駅でJR東海道本線に接続しますが、乗り鉄、撮り鉄でもない限り、乗ったことのある人は少ないかもしれません。この岳南鉄道は多くの「売り」がありますが、その筆…
23愛知県愛知県に「気動車1両で運転」という超ローカル線が！
中央本線の勝川駅（かちがわえき／愛知県春日井市）と東海道本線の枇杷島駅（びわじまえき／清須市）を結ぶ11.2mのローカル線が、JR東海交通事業城北線。JR東海交通事業はJRの子会社で、愛知県内で唯一の非電化区間。全線複線…
11埼玉県埼玉県を走るJR線で唯一の非電化、気動車の走る路線とは!?
埼玉県内のJR線にも気動車（ディーゼルカー）が活躍する非電化区間があります。それが八高線。八王子駅（東京都八王子市）と倉賀野駅（群馬県高崎市）を結ぶ路線ですが、高麗川駅（こまがわえき／埼玉県日高市）以北、通称八高北線は今…
13東京都【地図を旅する】vol.25 常磐線三河島駅〜日暮里駅の大カーブ、なぜ生まれた!?
地図を見ると常磐線の三河島駅〜日暮里駅（東京都荒川区）の間が、大きくカーブし、西に向かう列車がいつのまにか東に向かう状態になっていることがわかります。常磐線は日本鉄道が敷設したものですが、もともとは東北本線・田端駅起点で…
46鹿児島県JR最南端の路線で現役で活躍！ 国鉄キハ40系気動車
1977年〜1982年に合計888両が製造され、日本各地の非電化路線に投入されたディーゼルカーが、国鉄キハ40系気動車。JR東日本、JR東海から姿を消し、現役で活躍するのは2025年現在では、JR西日本など一部に限られて…
NEWS&TOPICS京阪3000系「プレミアムカー」が2両連結に！
京阪電気鉄道は2025年10月26日（日）、京阪本線・鴨東線・中之島線・交野線・宇治線でダイヤ改正を実施。人気の有料座席指定サービス「プレミアムカー」では、3000系の「プレミアムカー」に限り1両（6号車）から2両（5・…
01北海道【JR北海道】日高本線で現役で活躍！ 国鉄キハ40系気動車
昭和52年〜昭和57年に888両が製造され、日本各地で活躍した国鉄キハ40系気動車。耐寒・耐雪装備を備えたこともあって、分割民営化時には887両がJRグループに移管しましたが、各地で姿を消しつつあります。JR北海道管内で…
12千葉県「都心から一番近いローカル線」は、流鉄流山線！
JR常磐線・武蔵野線と連絡する馬橋駅（千葉県松戸市）と流山駅（流山市）を結ぶ、5.7kmのミニ私鉄路線が流鉄流山線。起終点を含めて6駅しかありませんが、今も単線で、まさに「都心から一番近いローカル線」。その雰囲気もローカ…
13東京都2025年10月、りんかい線に新型車両71-000形が導入！
東京臨海高速鉄道りんかい線（新木場駅～大崎駅）では、1996年3月30日の新木場駅〜東京テレポート駅間の部分開業時から70-000形が自社車両として活躍してきましたが、2025年10月から新型車両「71-000形」を導入…
NEWS&TOPICS国鉄EF64形電気機関車は、なぜ「死神」と呼ばれるのか!?
国鉄（現・JRグループ）が昭和39年に開発した、勾配線区用向け直流電気機関車がEF64形電気機関車。1000番台（EF641001〜1053）は、昭和55年〜昭和57年に製造された設計を大幅に変更された機関車で53両が製…
NEWS&TOPICS阪急京都線の座席指定サービス『PRiVACE』（プライベース）大増発へ！
2025年8月29日（金）〜、阪急京都線の座席指定サービス『PRiVACE』（プライベース）の1日あたりの運行本数を平日159本（55本増）、土休日167本（56本の増）と約1.5倍に拡大。新たに『PRiVACE』（プラ…
新着記事
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
