西武鉄道のルーツは、大正4年4月15日に池袋駅〜飯能駅（現在の池袋線）を開業した武蔵野鉄道と、明治27年12月21日に国分寺駅〜久米川駅（現・西武国分寺線）が開通した川越鉄道。というわけで、西武鉄道最古の駅は、国分寺駅、…

京王線は笹塚駅〜仙川駅で高架化を予定していますが、明大前駅周辺は第2区にあたり、下り線高架化に続いて、上り線を高架化、さらに拡幅して将来的にはホームは2面4線となる予定です。これにあわせ、明大前駅の井の頭線のホームは、南…

2025年、山手線が環状運転を開始してから、100周年を迎えます。ファミリーなどで、ぐるりと山手線を一周したいとき、きっぷをどう買えばいいのか、悩むのではないでしょうか。都区内パス（大人760円、小人380円）を購入する…

日本最長距離を走る普通列車・快速列車は、敦賀駅17:49発の新快速・播州赤穂行きで、275.5km、所要4時間7分（土休日は4時間6分）。ところが山手線には621kmを走る、事実上の「日本最長距離の普通列車」があります。…

遭難の多い山といえば、その代名詞は「魔の山」と恐れられる谷川岳。一ノ倉沢のロッククライミングによる滑落事故が多く「遭難者数世界一」ともいわれてきました。さらに近年では熟年世代の遭難も多く、北アルプス穂高連峰や富士山でも遭…

2025年11月1日（土）に環状運転100周年を迎える山手線ですが、仕事が終わった車両はホームに留置されるわけではなく、車庫に戻り、翌日に車庫から出発しています。さてさて山手線の車両（E235系電車）は、毎朝どこから現れ…

東京都都市整備局は、2025年10月15日（水）に大江戸線延伸の現在の検討状況についてを発表。それによると、都営大江戸線を光が丘駅～土支田駅（仮称）〜大泉町駅（仮称）〜大泉学園町駅（仮称）の4kmに延伸したさいの事業性の…

山手線が現在のような環状運転を開始したのは、大正14年11月1日。東北本線の神田駅〜上野駅間が開通し、乗り入れるかたちで環状運転が始まりました。令和7年11月1日で環状運転100周年。現在の活躍するのはE235系電車、ひ…

京急品川駅（東京都港区）は、品川駅に乗り入れる各鉄道の中で唯一高架化されていますが、そのために東西を結ぶ通路が地上へ迂回するという状況を生んでいます。さらにホームも2面3線しかなく電車が頻発することに。この状態を改善する…