古代ローマの遺跡!? 国鉄未成線の「アーチ橋群」 全国4選
建設工事が進められたものの、なんらかの理由で工事がストップ、開通することなく廃止となった線が国鉄未成線。とくに戦時下で工事が進められた線には美しいアーチ橋が残され、あたかも古代ローマの水道橋のような景観に。埋もれた異色の…
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CATEGORY 廃線跡・鉄道遺産・保存車両
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32島根県
【幻の鉄道】広浜鉄道今福線遺構・おろち泣き橋
戦前と戦後に広島と浜田を結ぶ鉄道として建設が進みながら、開通することなく廃線となった「幻の鉄道」が広浜鉄道。島根県側で浜田と石見今福間を結んだ今福線の遺構で、浜田市佐野町に残るユニークな音響スポットとして地元で話題になっ…
32島根県
【幻の鉄道】広浜鉄道今福線遺構 第一下府川橋梁・4連アーチ橋
戦前と戦後に広島と浜田を結ぶ鉄道として建設が進みながら、開通することなく廃線となった「幻の鉄道」が広浜鉄道。島根県側で浜田と石見今福間を結んだ今福線の遺構で、ハイライトのひとつが浜田市佐野町に残される第一下府川橋梁・4連…
32島根県
【幻の鉄道】広浜鉄道今福線遺構・5連アーチ橋
島根県浜田市宇津井町、広島と浜田を結び、戦前と戦後の2回にわたって中国山地を越える鉄道として工事が進んだのが、広浜鉄道。島根県側で浜田と石見今福間を結んだ未成線、広浜鉄道今福線遺構のなかで、島根県道301号（佐野波子停車…
32島根県
【幻の鉄道】広浜鉄道今福線遺構・4連アーチ橋
島根県浜田市宇津井町、広浜鉄道今福線遺構のなかで、そのシンボル的な存在となっているのが4連アーチ橋。広浜鉄道は広島市と島根県那賀郡浜田町（現・浜田市）を結ぶ鉄道として大正11年に予定線となり、戦前と戦後に浜田〜石見今福間…
20長野県
169系S51編成静態保存
長野県埴科郡坂城町（さかきまち）、しなの鉄道・坂城駅前にあるのが、169系S51編成静態保存。昭和43年に国鉄・信越本線の難所、横川駅～軽井沢駅間を走る電車として登場、急行「信州」、「志賀」としてユン用された急行用電車で…
01北海道
三菱大夕張鉄道保存車両
北海道夕張市、三菱石炭鉱業大夕張鉄道線の南大夕張駅（みなみおおゆうばりえき）跡地を再生、沿線で産出される石炭の輸送や沿線住民の貴重な足として活躍した機関車や客車を保存する施設が、三菱大夕張鉄道保存車両。例年4月下旬〜11…
01北海道
ニセコ鉄道遺産群
北海道虻田郡ニセコ町、ニセコ駅隣接地（ニセコ大橋側）に令和3年夏に誕生したのが、ニセコ鉄道遺産群。昭和28年まで簡易軌道真狩線狩太駅、簡易軌道の転車台などがあった場所で、その後、SL「C62ニセコ号」の運転に合わせて転車…
14神奈川県
開成駅前第2公園・ロマンスカーNSE（3100形）
神奈川県足柄上郡開成町、小田急線・開成駅東口のロータリーの目の前にあるのが、開成駅前第2公園。遊具もない、トイレだけある街区公園ですが、平成13年1月に小田急電鉄から譲渡されたロマンスカーNSE（3100形）が静態保存さ…
13東京都
かつて、東京都内にも湖を渡るロープウェイがあった！
東京都奥多摩町にある東京の水瓶、奥多摩湖。かつてこの湖を渡るロープウェイが運行されていたことをご存知だろうか。小河内観光開発が「東京唯一のロープウェイ」として運行した奥多摩湖ロープウェイで、わずか5シーズンで廃止されたた…
09栃木県
東武日光鋼索鉄道線・明智平駅跡
栃木県日光市細尾町、上り専用の第2いろは坂途中、明智平にあるのが、東武日光鋼索鉄道線・明智平駅跡。馬返駅と明智平駅（全長1184m、標高差428.1m）を結んだケーブルカー、日光登山鉄道として昭和7年8月28日に開業。戦…
10群馬県
「日本一短い鉄道トンネル」をレールバイクで走り抜ける！
群馬県東吾妻町、八ッ場ダムの完成で付け替え廃線となった旧・吾妻線（あがつません）の線路（2.4km）を利用し、レールバイクで渓谷を探勝できるのが吾妻峡レールバイク「アガッタン」。その途中には、「日本一短い鉄道トンネル」だ…
13東京都
中央本線の起点は東京駅でなかった!?
東京駅と名古屋駅を結び、中部山岳地帯を走り抜ける中央本線。今は東京駅が起点となっていて0kmポストもありますが、明治28年に現在の中央本線の前身となる甲武鉄道開業時の起点駅は飯田町駅（いいだまちえき）で、昭和8年に長距離…
10群馬県
関東で廃墟となった駅が話題に！
太子駅（おおしえき）を知っている人は、かなりの廃墟マニア、あるいは鉄道ファンかもしれません。群馬県吾妻郡中之条町にあるのが太子駅跡で、昭和20年、鉄鉱石の積み出し駅と開業、昭和46年に廃止されていますが、鉱石積み出しのホ…
39高知県
高知市で新発見！ お召し列車牽引のSL、C58-335
高知県高知市比島町の比島交通公園（高知県立交通安全こどもセンター）にあるC58-335は、高知県内にある唯一の静態保存されたSL（蒸気機関車）。そのC58-335が昭和25年3月22日、昭和天皇高知県行幸の際にお召し列車…
25滋賀県
現存最古の駅は琵琶湖の湖畔に！ それにはちゃんと理由がある
現存する日本最古の駅は、滋賀県長浜市にある旧長浜駅舎。「長浜鉄道スクエア」の一部として保存されていますが、敦賀線（北陸線）の起点駅として明治13年に着工、明治15年3月10日に開業した駅で、駅舎も明治15年11月に完成。…
01北海道
転車台と機関車庫が国の重要文化財！ SLアイアンホース号も運行中
転車台とその横にある機関車庫一号、機関車庫三号が旧手宮鉄道施設として国の重要文化財に指定されるのが「小樽市総合博物館・本館」。夏期には明治42年に製造されたSLアイアンホース号も運転され、本館屋外展示場の中央駅〜手宮駅の…
10群馬県
旧赤城山鋼索鉄道赤城山頂駅駅舎・プラットホーム
群馬県桐生市、赤城山の山上、鳥居峠にあるのが、旧赤城山鋼索鉄道赤城山頂駅駅舎・プラットホーム。東武鉄道の赤城山における観光開発の一環として昭和32年7月21日に開業、昭和43年6月1日に廃止となったケーブルカーの山頂駅の…
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