公園やテーマパークの蒸気機関車というと、遊園地の豆汽車を連想する人も多いかも知れませんが、ここでは石炭などを燃やした熱で水蒸気を発生させ、動輪を動かすという本格的なSL（蒸気機関車）を紹介。森林鉄道、中米の農園で活躍した…

北陸新幹線で、軽井沢、長野、富山、金沢、福井へ。旅する際、テキトーに座席を選んでいませんか？　とくに介護が必要な人、乳児・幼児連れの場合には、号車と座席を選ぶのもおすすめです。北陸新幹線に使われるE7系（JR東日本）、W…

鉄道黎明期の日本、蒸気機関車を走らせるほどの資金力がない地域で生み出されたのが人力で数人乗りの客車や貨車を押す人車鉄道。線路の幅が狭いため人車軌道とも称されますが、鉱山からの鉱石の搬出、醤油の積み出し、さらには有名社寺、…

高額の初乗りTOP3は、いずれも観光鉄道でしかも中間駅がありながら均一料金を採用している路線です。赤字経営を脱却するため値上げしたということもあって少し高めの設定になっています。1位は嵯峨野観光鉄道のトロッコ列車、2位は…

初乗りが100円を切るという羨ましい鉄道は、ケーブルカー（鋼索鉄道）ながら箱根登山鉄道ケーブルカー（箱根登山ケーブルカー）のみで90円。普通鉄道では大阪府の北大阪急行電鉄・南北線、鳥取県の若桜鉄道・若桜線で100円が最安…

SL（蒸気機関車）は運転台が片方にしかないため、電車などとは異なり、終点の駅で方向転換、客車の先頭に機関車を付け直す作業が必要となります。その方向転換をする施設が転車台（ターンテーブル）です。日本全国で現在もSLが運行す…

東海道本線の起点は東京駅、では終点はどこでしょう？　正解は神戸駅です。ところが東海道新幹線の終点は新大阪駅。新大阪駅以西にある新神戸駅は山陽新幹線の駅となっているのです。東海道新幹線は東海道本線の線増（複々線化）として建…