青春18きっぷの東日本版『北海道＆東日本パス』発売｜2025年

JR北海道とJR東日本は、2025年7月1日（火）～9月30日（火）のうち「連続する7日間」、JR 北海道、JR東日本の普通列車が乗り放題になる『北海道＆東日本パス』を発売期間2025年6月20日（金）～9月24日（水）の間に発売します。大人1万1530円、小人5760円で、使い方によってはかなり得になります。

東京駅〜青森駅なら片道利用で元がとれる計算に

7日間連続というと、遠くに旅する気持ちにもなりますが、連続する日程であれば、日帰り7回という使い方も可能です。
しかもJR北海道線、JR東日本線の全線に加えて青い森鉄道線、いわて銀河鉄道線、北越急行線の普通・快速列車の普通車自由席、JR東日本のBRT（バス高速輸送システム）が利用できるので、3セク化した旧東北本線も利用可能ということで、『青春18きっぷ』よりも使い勝手がいい感じです。

奥羽本線・青森駅～新青森駅間と特急自由席に、石勝線・新得駅～新夕張駅間と、室蘭本線・東室蘭駅〜室蘭駅は、特急指定席の空席に、特急券無しで乗車することが可能です（特例区間で、『青春18きっぷ』と同じです）。
北海道新幹線の新函館北斗駅～新青森駅間内の相互発着の場合に限り、在来線がないため、別に特定特急券を購入することで新幹線に乗車できます。

4月1日のJR北海道の運賃改定をふまえ、2025年夏季設定から価格が上がっているので、JR東日本管内だけの利用だと、お得度が下がることに。

東京駅〜青森駅は、東京駅を8:40発の上野東京ラインに乗車すると、乗り換えは11回を数えますが、その日の23:54に青森駅に到着し、乗車券は合計1万4170円となり、片道だけで元がとれる計算です。

「リゾートしらかみ」は快速列車の扱いなので、『北海道＆東日本パス』で乗車券はクリアしますが、全車指定席なので、別途指定席券を購入すれば利用可能です。
『北海道＆東日本パス』で青森駅までたどり着いた人の多くは、「リゾートしらかみ」に乗車しています。

青春18きっぷの東日本版『北海道＆東日本パス』発売｜2025年

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