阪堺電気軌道・上町線

天王寺駅前停留場（大阪府大阪市阿倍野区）〜住吉停留場（大阪市住吉区）を結ぶ4.3kmの軌道が阪堺電気軌道・上町線（はんかいでんききどう・うえまちせん）。住吉停留場で合流する阪堺線（はんかいせん）と合わせ「阪堺電車」と通称される電車で併用軌道（路面電車）部分も多いレトロな路線です。

馬車鉄道がルーツの歴史ある軌道

地元では「チン電」と呼ばれることもある阪堺電気軌道（阪堺電車）は、住吉大社や天下茶屋遊園への誘客を目的に明治30年5月26日、大阪馬車鉄道を設立（設立後に電車での運行を決議し、明治40年に大阪電車鉄道に改称）。
明治33年9月20日、天王寺南詰（現・天王寺駅前交差点付近）～ 阿倍野（現・東天下茶屋）間の1.7 kmを開業しています（当時は馬車鉄道で、電化は明治43年10月1日）。

明治時代には大阪市電への直通運転も行なわれていました。

この阪堺電気軌道・上町線と住吉停留場で分かれ、恵美須町停留場（大阪府大阪市浪速区）〜浜寺駅前停留場（大阪府堺市西区）を結ぶ阪堺線が、現存する大阪で唯一の路面電車で、旅客運賃は全線均一です。

運行系統は、天王寺駅前〜浜寺駅前（上町線・阪堺線直通）、天王寺駅前〜我孫子道（上町線・阪堺線直通）、恵美須町〜我孫子道（阪堺線）、我孫子道〜浜寺駅前（阪堺線）が中心で、恵美須町〜浜寺駅前（阪堺線）という阪堺線通し運転はほとんど行なわれておらず、我孫子道などでの乗り換えが必要。

1001形は、「堺トラム」（3車体連接編成）と呼ばれる超低床型車両（アルナ車両製造）で、平成29年度のグッドデザイン賞を受賞しています。

トクトクきっぷでは、「全線1日フリー乗車券 てくてくきっぷ」、「堺おもてなしチケット」などが発売されています。

阪堺電気軌道・上町線
名称	阪堺電気軌道・上町線／はんかいでんききどう・うえまちせん
所在地	大阪府大阪市阿倍野区〜住吉区
関連HP	阪堺電気軌道公式ホームページ
問い合わせ	阪堺電気軌道運輸区 TEL:06-6671-5170
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