林野庁によると、国有林で鉄道が使われるようになったのは、長野県の阿寺軽便鉄道（現・長野県木曽郡大桑村）で明治34年のこと。木曽谷では総延長500kmという日本屈指の森林鉄道網が整備され、木材だけでなく旅客輸送も行なわれ、…