湯西川橋梁

栃木県日光市にある五十里ダムのダム湖・五十里湖（いかりこ）を渡る野岩鉄道会津鬼怒川線の鉄橋が湯西川橋梁（ゆにしがわきょうりょう）。新藤原駅〜会津高原尾瀬口駅を結ぶ野岩鉄道の開通とともに昭和61年10月9日に供用開始された鉄道橋で、野岩鉄道を代表する撮影ポイントになっています。

五十里湖に架るため五十里橋とも呼ばれる

男鹿川（五十里湖）とその支流である湯西川との合流地点に架かる全長240mの橋梁で、トラス（三角形を基本にして組んだ構造）が逆W形になるワーレントラス橋（Warren truss）。
耐候性鋼材が使われているため、塗装されていません。
赤茶色なのは、錆の色。
時間経過とともに錆が安定化し、腐食が進まなくなるのが耐候性鋼材で、維持管理に費用がかからないのがメリットになっています。

湯西川橋梁は、ホーム全体が葛老山トンネル内にある湯西川温泉駅に隣接しています。
撮影ポイント（お立ち台）も湯西川駅周辺、随所にあるので、手頃な撮影地として人気。

名称	湯西川橋梁／ゆにしがわきょうりょう
所在地	栃木県日光市西川（湯西川温泉駅～中三依温泉駅）
ドライブで	日光宇都宮道路今市ICから約30km
問い合わせ	日光市観光経済部藤原観光課 TEL:0288-76-4111
掲載の内容は取材時のものです。最新の情報をご確認の上、おでかけ下さい。