日本全国を走る有料列車（新幹線や特急）の大部分には「のぞみ」、「やまびこ」、「みずほ」などの列車愛称が付けられています。そんな列車愛称ですが、当初からあったものではなく、経済の落ち込んでいた昭和初期に、鉄道省が旅行需要の…

明治時代の半ば、鉄道が開通していない場所でも鉄道敷設を望む声が高まり、蒸気機関車、馬を使う馬車鉄道の代わりに登場したのが人が客車や貨車を押す人車鉄道（人車軌道）。幅の狭い線路の上にトロッコのような客車、貨車を乗せ、人が押…

「レールバス」をご存知だろうか？　初期のディーゼルカー（気動車）は、自動車を参考に製造されていますが、ローカル線用に戦後、西ドイツのレールバスを参考に、昭和29年に国鉄が投入したのが国産「レールバス」の始まり。平成9年ま…

北陸新幹線で、軽井沢、長野、富山、金沢、福井へ。旅する際、テキトーに座席を選んでいませんか？　とくに介護が必要な人、乳児・幼児連れの場合には、号車と座席を選ぶのもおすすめです。北陸新幹線に使われるE7系（JR東日本）、W…

鉄道黎明期の日本、蒸気機関車を走らせるほどの資金力がない地域で生み出されたのが人力で数人乗りの客車や貨車を押す人車鉄道。線路の幅が狭いため人車軌道とも称されますが、鉱山からの鉱石の搬出、醤油の積み出し、さらには有名社寺、…

高額の初乗りTOP3は、いずれも観光鉄道でしかも中間駅がありながら均一料金を採用している路線です。赤字経営を脱却するため値上げしたということもあって少し高めの設定になっています。1位は嵯峨野観光鉄道のトロッコ列車、2位は…

初乗りが100円を切るという羨ましい鉄道は、ケーブルカー（鋼索鉄道）ながら箱根登山鉄道ケーブルカー（箱根登山ケーブルカー）のみで90円。普通鉄道では大阪府の北大阪急行電鉄・南北線、鳥取県の若桜鉄道・若桜線で100円が最安…

SL（蒸気機関車）は運転台が片方にしかないため、電車などとは異なり、終点の駅で方向転換、客車の先頭に機関車を付け直す作業が必要となります。その方向転換をする施設が転車台（ターンテーブル）です。日本全国で現在もSLが運行す…

東海道本線の起点は東京駅、では終点はどこでしょう？　正解は神戸駅です。ところが東海道新幹線の終点は新大阪駅。新大阪駅以西にある新神戸駅は山陽新幹線の駅となっているのです。東海道新幹線は東海道本線の線増（複々線化）として建…

最高速度160km/hと、新幹線を除いて最速の列車が、京成の「スカイライナー」です。新幹線と同じ1435mm（標準軌）という線路幅を活かしての高速運転で、上野と成田空港を40分弱で結んでいます。その「スカイライナー」、ど…

かつて歌謡曲のフレーズのなかにしばしば登場した夜汽車。夜汽車は、夜行列車のことで、全盛時代には東京〜鹿児島を32時間ほどかけて走るという夜行急行列車も存在しました。そんな夜行列車ですが、定期列車として残るのは「サンライズ…

新宿〜箱根湯本などを結ぶ小田急ロマンスカー。箱根に出かける際にロマンスカーを利用する人も数多いのですが、特急「はこね」でも様々なタイプがあります。おすすめなのは赤い外観（薔薇の色を基調とした「ローズバーミリオン」）が印象…