東京駅でも23番線、34番線まである駅が、日本国内には2駅ある!
東京駅は23番線がJR東日本の新幹線ホームで、最大の数字。そんな東京駅を尻目に、34番線まである駅は、まずは京都駅で、山陰本線(嵯峨野線)用のホーム。そしてもう1駅は、2024年3月16日、北陸新幹線の金沢駅〜敦賀駅開業…
東京駅は23番線がJR東日本の新幹線ホームで、最大の数字。そんな東京駅を尻目に、34番線まである駅は、まずは京都駅で、山陰本線(嵯峨野線)用のホーム。そしてもう1駅は、2024年3月16日、北陸新幹線の金沢駅〜敦賀駅開業…
旅行者の多い夏季にのみ開設される臨時駅。北海道は原生花園、ラベンダー畑、湿原探勝の季節だけ開設される駅があり、四国には海水浴場のトップシーズンにあわせて開場する駅も。なかでも異色なのは、年に2日、夏季例大祭に合わせて2日…
夏に行きたい!海岸沿いの絶景駅、オホーツク海沿いの北海道の海岸駅から、有明海に臨む長崎県の駅まで、全国から10駅をセレクト。国土地理院の2万5000分の1地形図から、海岸線との距離を実感してみてください。駅の詳細について…
半島と半島などを結び、湾内を横切ることで観光や物流にお役立ちの湾内航路。三浦半島と房総半島を直結するとくに東京湾フェリー、駿河湾を渡り、関西・中京圏と伊豆半島を短絡する富士山眺望の駿河湾フェリーは、ペットをデッキに出すこ…
これまで日本一高い場所にホームがある高架駅は、埼京線・北戸田駅で20.46mでした。これを凌ぐホームの高さとなったのは、2024年3月16日に北陸新幹線の延伸開業時に誕生した敦賀駅の新幹線ホーム(11~14番線)。京都駅…
東武東上線・池袋~寄居駅間は、1925年7月10日に全線開通(当時は非電化)。つまり、2025年7月10日(木)に開通100周年を迎えます。東武東上線100周年を記念して8000型車両1編成を100年前(非電化時代)の客…
東海道新幹線の車内販売といえば通称「シンカンセンスゴイカタイアイス」、略してカチカチアイスと呼ばれたスジャータのアイスクリームが有名。東海道・山陽新幹線では「のぞみ」、「ひかり」のグリーン車しか車内販売がありません。失わ…
『どこかにビューーン!』は、JR東日本が展開するポイント利用による旅の提案。JR東日本は、きっぷ、定期の購入、ビューカード(JR東日本グループのクレジットカード)で購入したりすると「JRE POINT」がたまりますが、6…
JR東日本は、2025年6月10日(火)、「新たな夜行特急列車を導入します」と報道発表。グループ経営ビジョン『変革 2027』に掲げる「移動を楽しく、快適・便利に」の実現に向け、乗ること自体も目的となるような新たな夜行特…
JR北海道とJR東日本は、2025年7月1日(火)~9月30日(火)のうち「連続する7日間」、JR 北海道、JR東日本の普通列車が乗り放題になる『北海道&東日本パス』を発売期間2025年6月20日(金)~9月24日(水)…
JR各社のうち、JR四国を除く各社には、乗車券なしで在来線の特急に乗車できたり、新幹線車両なのに、100円、130円の特急券で乗車できたりする特例の区間があります。なかには特急に1時間弱乗車しても自由席特急券は不要という…
かつてJR東日本の吾妻線(あがつません)に全長7.2mの樽沢トンネルがあり、名実ともに「日本一短いトンネル」でしたが、八ッ場ダム(やんばだむ)の完成で、線路が水没し新線に移し変わったたため、廃線に。それにかわって、「日本…
秩父鉄道(本社:埼玉県熊谷市)と三岐鉄道(さんぎてつどう/三重県四日市市)は、ともにセメントの原料となる石灰岩の貨物輸送にも活躍する鉄道です。貨物輸送の主力となる電気機関車の塗装を、秩父鉄道が三岐鉄道カラーに、逆に三岐鉄…
夜、神戸発の便に乗り、高松で下船することなく、朝、神戸に戻ってくるというフェリーをホテル代わりに使う「ふね泊」が話題のジャンボフェリーですが、神戸〜小豆島〜高松のフェリーで個室を利用するのも意外に安くておすすめできます。…
JR全線から短い路線をピックアップ。JR北海道を除く4社の10路線ですが、10位でも13.3kmという短さです。首位の宮崎空港線は特急も走りますが、宮崎空港駅〜宮崎駅は普通車自由席に限り、乗車券のみで乗車できる特例も。非…
2025年8月8日(金)、津軽海峡フェリーの室蘭〜青森航路に、新造船「ブルーグレイス」が就航。すでに予約が始まっています。グレイス(grace)とは優雅さ、上品さを表現する言葉で、「優雅な旅をお約束」がキャッチフレーズに…
機関車が引っ張るのが列車、モーター(電気)で走るのが電車ですが、JR東日本(首都圏)、JR西日本(京阪神地区)が区分する「列車ダイヤ」、「電車ダイヤ」は意味合いが大きく異なります。しかもそれ以外の地域のJRを走る列車は、…
意外に知られていませんが関東で最短のJR路線は、赤羽線(赤羽駅〜池袋駅)。もともとは山手線の前身、品川線として開業した歴史ある路線ですが、5.5kmしかなく関東で最短。日本全国のJR線でも4位にランクインする短い路線です…