「ボンネット特急」といえば、国鉄初の特急型直流電車として登場した151系がその代表格。東海道新幹線開通前の東海道本線をビジネス特急としてさっそうと登場した「こだま」で、以降ボンネット特急といえばこだま型といわれるように。…

国内を走る特別急行列車（特急／Limited Express）の誕生は、明治45年6月15日、新橋〜下関を走った「1列車」と「2列車」。実はこの特急、敷設が進むシベリア鉄道経由でヨーロッパを結ぶ、「欧亜連絡列車」の夢を載…

首都圏のJR普通列車に備わる2階建てグリーン車は、事前購入のSuicaグリーン料金で50kmまで750円、100kmまで1000円。それに比べて、かなりコスパがいいのが名鉄の「特別車両券（ミューチケット）」。「お得」にこ…

無料で走れる高速道路、目下、日本最長を誇るのが三陸沿岸道路です。三陸縦貫自動車道、三陸北縦貫道路、八戸・久慈自動車道の3路線の総称で、総延長は359kmもあり、そのうちの330kmほどが無料区間。東日本大震災からの「復興…

特急の正式名称をご存知でしょうか？　「特急列車」というのは不正解。JRでは廃絶され、私鉄にのみ残される急行は、英訳するとExpress（急行列車＝Express Train）、特急は急行よりも速達性の高い「特別急行（列車…