電車の運転席を2階に配置、あるいは運転席背後の少し高い場所に設置したのが展望席。昭和63年4月10日に開業した瀬戸大橋線を通り、岡山駅〜高松駅を結ぶのが快速「マリンライナー」。先頭車両に2階建て車両を導入し、先頭のパノラ…

駅と駅との間隔、ひと駅間の距離が最も離れているのは、北海道新幹線・海峡線（JR北海道）の奥津軽いまべつ駅（青森県今別町）〜木古内駅（北海道木古内町）間で、なんと74.8kmもあります。在来線では石北本線の上川駅～白滝駅間…

新幹線に並走する在来線の駅数が最も置い区間、つまりは特急券を払って乗車してもコスパがいい区間といえるのが、山陽新幹線小倉駅（こくらえき）～博多駅間で、在来線の鹿児島本線（67.2km）にはなんと27駅があり、2位を大きく…

所要時間日本最短の特急は、2024年3月16日のダイヤ改正で誕生した米原駅〜敦賀駅を走る特急「しらさぎ」53号、59号、61号、63号で乗車時間（所要）は、わずか30分。営業キロは45.9kmあり、距離的に短いのはJR九…

東京〜博多を結ぶ「のぞみ」は、営業キロ1174. 9kmで日本最長。それでも新幹線は乗車時間ではTOPの座を在来線に譲り、乗車時間における日本最長の特急は、博多～宮崎空港を結ぶ特急「にちりんシーガイア」で、昼間の特急列車…