弘明寺駅

新馬場駅

東京都品川区北品川2丁目にある京浜急行電鉄本線の駅が、新馬場駅（しんばんばえき）。東京23区内にある難読駅名のひとつで、明治37年5月8日開業の北馬場駅、南馬場駅が本線の高架化で統合され、昭和51年10月15日に新馬場駅として誕生した駅です

雑色駅

東京都大田区にある京浜急行電鉄本線の駅が、雑色駅（ぞうしきえき）。京急蒲田駅と六郷土手駅の間に位置し、普通列車（各駅停車）のみの停車のため、あまり知られていませんが、関東エリアを代表する難読駅名としても注目されています。雑色は、平安時代に雑

糀谷駅

東京都大田区西糀谷4丁目にある京浜急行電鉄空港線の駅が、糀谷駅（こうじやえき）。明治35年6月28日、京浜電気鉄道の穴守線（現・京浜急行電鉄空港線）として蒲田駅（現・京急蒲田駅）〜穴守駅（現・穴守稲荷駅）の開通と同時に開業した歴史ある駅です

弘明寺（弘明寺観音）

神奈川県横浜市南区弘明寺町にある高野山真言宗の名刹が、弘明寺（ぐみょうじ）。寺伝によれば、天平9年（737年）、行基開山という横浜市内最古の寺で、本尊の木造十一面観音立像（国の重要文化財）は弘明寺観音として尊崇されています。源頼朝の発願とさ

鮫洲駅

東京都品川区東大井1丁目にある京浜急行電鉄本線の駅が、鮫洲駅（さめずえき）。明治37年5月8日開業の歴史ある駅で、京急の難読駅名でありながら、鮫洲運転免許試験場の玄関駅ということで、都内在住の運転免許保有者にはおなじみの名前。副駅名も鮫洲運

能見台駅

神奈川県横浜市金沢区にある京浜急行電鉄本線の駅が、能見台駅（のうけんだいえき）。「ヨコハマの新しい山の手」と呼ばれる京急ニュータウンの玄関駅。江戸時代には有名だった景勝地・能見堂（のうけんどう）に由来する駅名で、京急の難読駅名にも数えられて

追浜駅

神奈川県横須賀市追浜町3丁目にある京浜急行電鉄本線の駅が、追浜駅（おっぱまえき）。昭和5年4月1日、京浜急行電鉄の前身、湘南電気鉄道時代に開業した駅で、特急停車駅。大正5年、海軍航空隊が追浜と呼ばれる海岸に置かれて、有名になった地名です。京

八丁畷駅

神奈川県川崎市川崎区池田1丁目にある京浜急行電鉄本線・JR南武線の駅が、八丁畷駅（はっちょうなわてえき）。京急・JR東日本の共同使用駅（京急の管轄駅）で、関東地方屈指の難読駅名。JR鶴見駅とを結ぶ東海道本線の支線（東海道貨物線）が分岐してい

京浜急行 難読駅名 9選

関東の私鉄でもっとも難読駅名が多いのが、京浜急行電鉄。なかでも難読性の高い9駅をノミネート。明治34年2月1日開業の雑色（ぞうしき）はその筆頭で、平安時代に雑役に従事した下級の役人に由来する地名。各駅の駅名（地名）の由来に関してはリンク先の

弘明寺公園

神奈川県横浜市南区、京急電鉄・弘明寺駅（ぐみょうじえき）の西側の丘陵を活かした4.5haの都市公園が、弘明寺公園。もともとは、弘明寺の寺地でしたが、第二次世界大戦の防空緑地計画で、昭和15年から公園整備されたもの。戦時下では高射砲陣地が置か