東京都北区東田端1丁目にあるJR山手線、京浜東北線の駅が田端駅。明治29年4月1日、日本鉄道の駅として新設された歴史ある駅で（日本鉄道上野駅〜熊谷駅は明治16年7月28日開業）、厳密には山手線（品川駅〜新宿駅〜田端駅）の…

東京都北区中里1丁目・中里2丁目、JR山手線駒込駅の田端駅寄りに位置するのが、中里用水架道橋。山手線と湘南新宿ライン（山手貨物線）の架道橋で、山手線の橋梁は明治36年の開業時のものと推測される歴史ある橋。もともとは谷田川…

東京都渋谷区千駄ヶ谷5丁目、JR山手貨物線の代々木駅〜原宿駅間にある踏切が、厩道踏切（うまやみちふみきり）。山手線唯一の踏切は第二中里踏切（北区・田端駅〜駒込駅間）ですが、埼京線と湘南新宿ラインの電車が走行する山手貨物線…

東京都品川区上大崎2丁目、JR山手貨物線の目黒駅〜恵比寿駅間にある踏切が、長者丸踏切。山手線唯一の踏切は第二中里踏切（北区・田端駅〜駒込駅間）ですが、埼京線と湘南新宿ラインの電車が走行する山手貨物線には長者丸踏切、厩道踏…

東京都渋谷区代々木1丁目・千駄ヶ谷4丁目、JR山手貨物線の代々木駅〜原宿駅間にある踏切が、青山街道踏切。山手線唯一の踏切は第二中里踏切（北区・田端駅〜駒込駅間）ですが、埼京線と湘南新宿ラインの電車が走行する山手貨物線には…

東京都北区中里1丁目、山手線駒込駅〜田端駅間にある歴史ある踏切が、第二中里踏切。現存する山手線唯一の踏切で、近い将来（令和11年頃）陸橋の完成で廃止される予定。法令上は「山手線」に属する山手貨物線の踏切は3ヶ所ありますが…

東京都台東区上野5丁目にあるJR山手線・京浜東北線の駅が、御徒町駅（おかちまちえき）。大正14年11月1日、鉄道省東北本線（電車線）の駅として開業した歴史ある駅で、現在も厳密にいえば東北本線の駅（山手線は品川〜新宿〜田端…

東京都荒川区西日暮里2丁目にある、JR山手線・京浜東北線・常磐線と常磐線快速、京成電鉄京成本線（成田スカイアクセス線）、日暮里・舎人ライナー（東京都交通局）の駅が、日暮里駅（にっぽりえき）。山手線でも御徒町駅に並ぶ難読駅…

東京都千代田区丸の内1丁目、東京駅4番線と5番線の線路の間に置かれているのが、東京駅0キロポスト（山手線0キロポスト）。0キロポスト（ゼロキロポスト）とは鉄道の起点を表す0km pointのこと。4番線・5番線線路の間に…