佐賀・長崎地区で国鉄時代の「キハ47形気動車」が引退
JR九州は2025年7月1日（火）、佐賀・長崎地区にYC1系車両（近郊型ディーゼルエレクトリック車両）を7両追加導入しますが、これによりYC1系車両59両体制となり、国鉄時代から使われてきたキハ47形気動車が引退となりま…
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商船三井「にっぽん丸」が2026年5月10日引退！ まもなく乗り納めに！
商船三井クルーズが運航する豪華客船「にっぽん丸」。巨艦がブームのクルーズ船のなかで、2万2472tというコンパクトな船体を活かし、根室海峡の羅臼港など全国各地に寄港。しかも寄港地で食材を載せ、シェフが船内調理するという、…
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飛行機との戦いに挑んだ「500系新幹線」、まもなく引退、「ハローキティ新幹線」も乗り納め
1997年3月22日に運転が始まったJR西日本の「飛行機キラー」、500系新幹線。尖ったジェット戦闘機のような外観は、320km/h営業運転のための航空宇宙技術を活かした形状。2010年2月に「のぞみ」の定期運用から離脱…
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寝台特急「カシオペア」6月に引退！ 食堂車の備わった寝台特急が終焉！
1999年に上野と札幌を結ぶ豪華寝台特急としてデビューしたJR東日本の「カシオペア」。飛行機よりも高い料金ながら、豪華な移動手段として人気を集めましたが、北海道新幹線の開業に伴い、定期運行を廃止、その後、観光列車「カシオ…
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JR東海の「快速」で活躍した311系が、ついに引退！『ありがとう311系』実施
JR東海は2026年5月12日（月）、東海道本線の快速用として1989年に登場し、JR東海の在来線通勤車両では初めて最高速度120km/hを実現した車両、311系が6月末で「役目を終える」ため、引退までの花道を飾る取り組…
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2025年1月、ドクターイエローが引退！
2024年6月13日、JR東海は新幹線電気軌道総合試験車923形0番代（通称「ドクターイエロー」）の引退を発表しました。「ドクターイエロー」（T4編成）は、安全・安定輸送と快適な乗り心地を維持するための検測用車両で、20…
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