旧別子鉱山鉄道端出場隧道（中尾トンネル）

遠登志橋

愛媛県新居浜市を流れる国領川水系小女郎川に架かる橋が遠登志橋（おとしばし）。明治38年、別子鉱山の東平（とうなる）地区への生活道として築かれた橋長48m（支間長37m）の鋼製スパンドレルブレースト単アーチ橋で、現存する日本最古級の鋼製アーチ

マイントピア別子東平ゾーン（東洋のマチュピチュ）

愛媛県新居浜市で別子銅山の採鉱本部跡のあった東平（とうなる）一帯が、マイントピア別子東平ゾーン。採鉱本部跡、貯鉱庫跡などが山中に残り、その雰囲気から東洋のマチュピチュとも呼ばれています。大正5年から昭和5年までの間、別子銅山の採鉱本部が置か

マイントピア別子東平ゾーン・東平歴史資料館

愛媛県新居浜市の別子銅山（べっしどうざん）の跡、「東洋のマチュピチュ」と呼ばれるマイントピア別子東平ゾーンにあり、最盛期の東平の鉱山、社宅、学校などをジオラマ、地形模型、写真などで解説するミュージアムが東平歴史資料館（とうなるれきししりょう

旧別子鉱山鉄道端出場鉄橋（足谷川鉄橋）

愛媛県新居浜市に現存する日本最初に開通した山岳鉱山鉄道の橋梁が、旧別子鉱山鉄道端出場鉄橋（足谷川鉄橋）。明治26年、海岸の新居浜と銅山越の北、第一通洞の北口付近の角石原（かどいしはら／標高1100ｍ）から上部鉄道、高架索道、下部鉄道を開通さ

別子銅山歓喜坑・歓東坑

愛媛県新居浜市にある日本の近代化にも大きく寄与した別子銅山（べっしどうざん）最初の坑道が歓喜坑・歓東坑。元禄3年（1690年）、鉱夫・切場長兵衛から足谷山（別子）に有望な露頭のあることを教えられた泉屋（住友）支配人の田向重右衛門（たむけじゅ

別子銅山記念館

愛媛県新居浜市の山根公園に隣接する別子銅山と住友（泉屋）の歴史を解説するミュージアムが別子銅山記念館。元禄4年（1691年）の開坑から昭和48年の閉山まで一貫して単一企業体の住友（泉屋）が経営した、世界でも例のない銅山が別子銅山。その貴重な