跨座式モノレールは、国内に6路線

モノレールのルーツはドイツで生まれた懸垂式（けんすいしき）の「空中鉄道」ですが、その後、フランスが懸垂式、独が跨座式（こざしき）の技術を輸出。日本国内でも懸垂式VS跨座式の戦いがありました。現在のモノレールは日本跨座式6路線VS懸垂式2路線で、路線数では日本跨座式が圧勝という感じです。

日立モノレール・システムが手掛けるモノレール

日本国内の跨座式は、かつてはロッキード社から技術を導入し、川崎航空機工業、川崎車両などによって設立した日本ロッキード・モノレールが、姫路市営モノレール（昭和41年開業）、小田急電鉄の向ヶ丘遊園モノレール線（昭和41年開業）で採用、さらには姫路〜鳥取間を高速ロッキード式モノレールで繋ぐという夢のような計画もありましたが、計画は実現せず、建設された2路線も廃止となり、姿を消しています。

現在国内で走っている跨座式の6路線は、東京モノレールが国内導入時のアルウェーグ式、それ以外は日本跨座式。
日本跨座式は、ドイツのアルヴェーグ式（ALWEG＝Axel Lennart Wenner-Gren）をベースにして日立製作所が導入したもので、日本万国博覧会（大阪万博）で会場内の交通機関としても採用され、国内の普及が進んだのです。

日立モノレール・システムが手掛けるモノレールで、中国の重慶軌道交通2号線、韓国の大邱都市鉄道3号線、アラブ首長国連邦ドバイのジュメイラ・モノレールも日立モノレール・システムが手掛けています。

あまり知られていませんがサイズ的には標準型（軌道桁800mm×1400mm）、大型（軌道桁850mm×1500mm）があり、標準型が東京モノレール、ディズニーリゾートライン、ゆいレール（沖縄都市モノレール）、大型が北九州モノレール、大阪モノレール、多摩モノレール（多摩都市モノレール線）です。

東京モノレール｜東京都

運行する場所：東京都港区・品川区・大田区
路線区間：モノレール浜松町駅〜羽田空港第2ターミナル駅
路線距離：17.8km
開業年月日：昭和39年9月17日（モノレール浜松町駅〜羽田駅）
お得なきっぷ：土・日曜、祝日と特定日限定発売の「モノレール＆山手線内割引きっぷ」、土休日や連休などに発売の「モノレール＆都区内パス」（JR）

ディズニーリゾートライン｜千葉県

運行する場所：千葉県浦安市舞浜
路線区間：リゾートゲートウェイ・ステーション駅〜リゾートゲートウェイ・ステーション駅／モノレールでは唯一の環状線
路線距離：5.0km（単線）
開業年月日：平成13年7月27日
お得なきっぷ：多様なデザインのフリーきっぷ（1日フリーきっぷ〜4日フリーきっぷ）、回数乗車券（11枚セット）

多摩モノレール（多摩都市モノレール線）｜東京都

運行する場所：東京都多摩市・八王子市・日野市・立川市・東大和市
路線区間：上北台駅〜多摩センター駅
路線距離：16.0km
開業年月日：平成10年11月27日（上北台駅〜立川北駅開業）
お得なきっぷ：「一日乗車券」のほか、多摩動物公園、サンリオピューロランドなどの入園券とのセット券

大阪モノレール｜大阪府

運行する場所：大阪府豊中市・吹田市・茨木市・摂津市・門真市
路線区間：大阪空港駅〜門真市駅（本線）、万博記念公園駅〜彩都駅（彩都線）
路線距離：本線21.2km、彩都線6.8km／日本最長のモノレール
開業年月日：平成2年6月1日（千里中央駅〜南茨木駅間開業）
お得なきっぷ：土・日曜、祝日販売の「モノレール沿線ぶらり1dayチケット」

北九州モノレール｜福岡県

運行する場所：福岡県北九州市
路線区間：小倉駅〜企救丘駅（きくがおかえき）
路線距離：8.8km
開業年月日：昭和60年1月9日
お得なきっぷ：全線の隣駅までの区間と小倉駅〜旦過駅間で企画乗車券「100円モノレール」を発売

ゆいレール（沖縄都市モノレール）｜沖縄県

運行する場所：沖縄県那覇市・浦添市
路線区間：那覇空港駅〜てだこ浦西駅
路線距離：17.0km／「沖縄県内で現存している唯一の鉄道路線」
開業年月日：平成15年8月10日（那覇空港駅〜首里駅開業）
お得なきっぷ：「1日フリー乗車券」、「2日フリー乗車券」

跨座式モノレールは、国内に6路線

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