大阪モノレール

大阪空港駅（大阪国際空港／大阪府豊中市）と門真市駅（門真市）を結ぶ21.2kmの本線と、万博記念公園駅（吹田市）で分岐し、彩都西駅（茨木市）までの6.8kmの彩都線の2線が運行されるのが大阪モノレール。営業距離は、日本最長のモノレール（跨座式）です。

総延長28km、日本最長のモノレール

平成2年6月1日、千里中央駅〜南茨木駅間が開業したのに始まる第三セクター（大阪高速鉄道）運営の跨座式モノレール。
長らく大阪高速鉄道という会社名でしたが、令和2年6月1日に大阪モノレールに社名変更されています。

開業時から平成23年に重慶軌道交通3号線（中国・重慶市／日本跨座式・39.1km）が開業するまでは、ギネスブック認定の世界最長の営業距離を持つモノレールでした（現在も日本最長）。
最急勾配は、50‰（パーミル）、最急曲線は半径100mで、アップダウンとカーブで都会を抜けていることがわかります。

本線は、JR線との連絡はなく、門真市駅で京阪本線、大日駅で地下鉄谷町線、南茨木駅で阪急電鉄京都本線、山田駅で阪急電鉄千里線、千里中央駅で北大阪急行電鉄南北線、蛍池駅（ほたるがいけえき）で阪急電鉄宝塚本線に接続しています。
蛍池駅、千里中央駅、摂津駅、南摂津駅、門真市駅、公園東口駅、阪大病院前駅、彩都西駅ではレンタサイクルも用意（貸し出しにはHello Cyclingに会員登録が必要）。
また、各駅にはドリンクコーナーのある休憩スペース「モノドリンク」、主要駅には休憩スペース「モノラウンジ」が設置されています。

また、大阪府20世紀美術コレクションの中から選ばれた彫刻コレクションを 、大阪モノレールの駅舎内空間スペース内に展示する「大阪モノレール美術館」も用意されています （作品の展示が無い駅：大阪空港・蛍池・千里中央・山田・南茨木・大日・豊川・彩都西）。

土・日曜、祝日には「モノレール沿線ぶらり1dayチケット」も大阪モノレール各駅の改札窓口で発売されています（販売日限定のトクトクきっぷです、事前に確認を）。

日本のモノレール 全8社 徹底紹介

日本では鉄道に分類されるモノレール（monorail）。鉄道事業法に基づく鉄道もしくは軌道の扱いですが、またいで走る跨座式と、ぶら下がり式の懸垂式の2タイプがあります。日本最初のモノレールが「空中飛行電車」と呼ばれたように、車窓の展望も楽し