3世紀、中国・三国時代の魏（ぎ）、呉（ご）、蜀（しょく）のうち、魏の使節が倭国を訪ねた記録が『魏志倭人伝』。対馬、壱岐を経て九州・末盧國（佐賀県唐津市）に上陸後、陸路、伊都國（福岡県糸島市）、大国の奴國（春日市）を経て、…

3世紀に三国時代の中国・魏の使節が倭国を訪れた際の記録が『魏志倭人伝』。弥生時代後期に小国が群雄割拠しながら、邪馬台国の配下となっていた時代です。使節は朝鮮半島から対馬、壱岐を経て、末廬國（佐賀県唐津市）へ。さらに陸路で…

中国の歴史書『三国志』中の「魏書」第30巻、通称『魏志倭人伝』に記された魏（220年〜265年）の使節の記録。日本では弥生時代の末期、小国家が形成された時代です。朝鮮半島から対馬、壱岐を経て北九州の末盧國（現・松浦＝佐賀…

博多湾と玄界灘に囲まれた砂州状の「海の中道」に敷設されたJR香椎線（かしいせん）。海の中道にある西戸崎駅（福岡県福岡市東区）と宇美駅（糟屋郡宇美町）を結ぶ25.4kmの非電化のローカル線ですが、電車そっくりのDENCHA…

東北・上越・北陸新幹線の東京駅〜上野駅間は、乗車券は170円ですが特急料金は自由席でも880円かかります。これに対して乗車券200円、特急券130円のが、博多南線。博多駅〜博多南駅を結ぶ8.5km、所要8分の線で、うち8…

貝塚駅（福岡県福岡市東区）〜西鉄新宮駅（糟屋郡新宮町）を走る西日本鉄道（西鉄）・貝塚線。実は日暮里・舎人ラーナー（赤土小学校前駅→西日暮里駅）の155％に次ぎ、貝塚線の名島駅→貝塚駅は154％で全国2位。埼京線などを凌ぐ…