新港橋梁
経済産業省の近代化産業遺産に認定される赤レンガ倉庫、50t起重機（ハンマーヘッドクレーン）のある新港ふ頭地区と、象の鼻パークを結ぶ「山下臨港線プロムナード」途中にあるかつてここを走った鉄道、臨港線（税関線）の新港橋梁。遊…
14神奈川県
14神奈川県
CATEGORY 廃線跡・鉄道遺産・保存車両
14神奈川県
01北海道
手宮線跡地
昭和60年11月5日に廃止となった国鉄の手宮線（南小樽駅〜手宮駅／2.8km）。実はこの区間、官営幌内鉄道（手宮〜札幌〜幌内）の一部として明治13年11月28日に開通した線路。つまりは、北海道で最初に開通した鉄路の一部で…
10群馬県
碓氷峠鉄道文化むら
JR信越本線の終点、横川駅前にある鉄道のテーマパークが「碓氷峠鉄道文化むら」。野外展示場には廃線となった信越本線横川駅～軽井沢駅の歴史資料として、峠越えで使用された歴代の名車両が並べられています。明治26年の開通当時はア…
10群馬県
アプトの道
JR信越本線横川駅前、碓氷峠鉄道文化むら横を起点に旧信越本線の熊ノ平駅（昭和41年からは熊ノ平信号場）までを歩く全長6.3kmの遊歩道。かつての信越本線アプト式鉄道時代の廃線敷を利用した遊歩道です。途中の碓氷峠の森公園交…
10群馬県
旧丸山変電所
めがね橋（碓氷第三橋梁）やアプトの道として整備されたレンガのトンネル群とともに碓氷峠鉄道施設として国の重要文化財に指定される旧丸山変電所。明治43年に横川〜軽井沢間の電化工事が始まりますが、工事に伴って横川火力発電所、丸…
10群馬県
旧碓氷線めがね橋（碓氷第三橋梁）
長さ91m、高さ31m、レンガ造りの4連アーチの旧信越本線の鉄道橋。横川〜碓氷峠〜軽井沢の区間には26のトンネルと18の橋梁があり、めがね橋の正式名は碓氷第三橋梁。203万個のレンガを用いた87.7mの4連アーチ橋は、明…
10群馬県
アプトの道・第六隧道
めがね橋（碓氷第三橋梁）、旧丸山変電所などとともに碓氷峠鉄道施設として国の重要文化財に指定される明治26年開通のアプト式鉄道で使われたレンガ積みトンネルのひとつがアプトの道・第六隧道（6号トンネル）。めがね橋（碓氷第三橋…
10群馬県
アプトの道・第五隧道
めがね橋（碓氷第三橋梁）、旧丸山変電所などとともに碓氷峠鉄道施設として国の重要文化財に指定される明治26年開通のアプト式鉄道で使われたレンガ積みトンネルのひとつがアプトの道・第五隧道（5号トンネル）。第四隧道（4号トンネ…
10群馬県
アプトの道・第四隧道
めがね橋（碓氷第三橋梁）、旧丸山変電所などとともに碓氷峠鉄道施設として国の重要文化財に指定される明治26年開通のアプト式鉄道で使われたレンガ積みトンネルのひとつがアプトの道・第四隧道（4号トンネル）。第三隧道（3号トンネ…
10群馬県
アプトの道・第三隧道
めがね橋（碓氷第三橋梁）、旧丸山変電所などとともに碓氷峠鉄道施設として国の重要文化財に指定される明治26年開通のアプト式鉄道で使われたレンガ積みトンネルのひとつがアプトの道・第三隧道（3号トンネル）。
10群馬県
アプトの道・第二隧道
めがね橋（碓氷第三橋梁）、旧丸山変電所などとともに碓氷峠鉄道施設として国の重要文化財に指定される明治26年開通のアプト式鉄道で使われたレンガ積みトンネルのひとつ。第二隧道（2号トンネル）は全長112.76m。鉄道庁の建設…
10群馬県
アプトの道・第一隧道
めがね橋（碓氷第三橋梁）、旧丸山変電所などとともに碓氷峠鉄道施設として国の重要文化財に指定される明治26年開通のアプト式鉄道で使われたレンガ積みトンネルのひとつが、アプトの道・第一隧道。国道18号旧道に近い第一隧道は、全…
32島根県
旧大社駅
平成2年に廃線となったJR大社線（明治45年開業・出雲市〜大社間7.5km）。出雲大社の大祭に遣わされる皇室の勅使をもてなすための貴賓室を有する旧JR大社駅は、その建築学的な価値から廃業時のままの状態で保存されています。…
01北海道
旧標津線根室標津駅転車台
平成元年に廃止となった標津線の終着駅、根室標津駅（ねむろしべつえき）の転車台（ターンテーブル）。標津線は釧網本線（せんもうほんせん）の標茶駅（しべちゃえき）と根室標津駅を結ぶ線で、将来的には根北峠を越えて斜里とを結ぶ計画…
01北海道
旧天北線モニュメント
音威子府駅（おといねっぷえき）で宗谷本線から分岐し、浜頓別（はまとんべつ）を経て南稚内で再び宗谷本線に合流した天北線（てんぽくせん）。あまり知られていませんがこの路線、南樺太への連絡鉄道として建設された宗谷本線の初期のル…
15新潟県
親不知レンガトンネル
北陸道最大の難所だった親不知・子不知（おやしらずこしらず）。明治11年の天皇行幸の際には、厳しい山越えで断崖を克服したので、明治16年には国道が開削されました。北陸本線も大正元年に開通。昭和40年に複線化して山側のトンネ…
01北海道
第五音更川橋梁
北海道遺産、さらには準鉄道記念物に登録の「旧国鉄士幌線コンクリートアーチ橋梁群」。第五音更川橋梁（だいごおとふけがわきょうりょう）は、国の登録有形文化財に指定の全長109mという長大なアーチ橋です。「旧国鉄士幌線コンクリ…
01北海道
第三音更川橋梁
上士幌市街から国道273号（糠平国道）をぬかびら源泉郷・糠平湖方面に走ると泉翠峡、元小屋ダム湖という景勝地があります。この峡谷に架かる全長71mのアーチ橋が第三音更川橋梁（だいさんおとふけがわきょうりょう）。旧国鉄士幌線…
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