令和6年3月16日、北陸新幹線が敦賀まで延伸開業。平成27年3月14日に長野駅〜金沢駅が開業後は、飛行機と新幹線の熾烈な戦いを繰り広げてきました。飛行機が減便するなど、勝者は新幹線に傾きつつありますが、《どちらがスピーディーでお得なのか？》を比較してみました。（データは2025年9月現在）
東京から富山へ
飛行機が意外に善戦！ スーパーバリュー利用なら飛行機も手
●飛行機で（富山空港）
ANA（1日3便）スーパーバリュー（往復利用の片道料金）＝1万590円〜／スーパーバリュー＝1万1120円〜／プレミアム1万6410円〜
（2025年10月中旬の平日の例です／フライト当日の1ヶ月前の料金を確認）
運航機種：738＝B737-800（166席）、32P=A320（146席）。
フライトはわずか1時間、空港連絡バスの乗り継ぎを入れて羽田空港〜富山駅前は、1時間30分少々。
最盛期は6便ありましたが、3便に半減しています。
●新幹線で
JR北陸新幹線 普通車指定席＝1万3160円／グリーン車1万9620円／グランクラス3万620円
えきねっとの「トクだ値」の場合は列車・席数・区間限定で1割引〜3割引、「はくたか」利用で8930円〜（「トクだ値14）
所要は2時間7分（最速達の「かがやき」利用）
●高速バス
バスタ新宿〜富山駅前（昼行便所要7時間10分／ネット割で5190円〜8430円）／富山地鉄
ひと目で分かる料金比較
ANAスーパーバリュー1万1120円 vs 新幹線1万3160円
ANAプレミアム1万6410円〜 vs グランクラス3万620円
飛行機の料金設定はやや弱気で、北陸新幹線開業時に比べると、飛行機の乘り得感が広がっています。
グランクラス料金は、JR東日本とJR西日本の両方がかかるので、結果高くなっています。
東京から金沢へ
グランクラスよりもプレミアムシートが断然お得！
●飛行機で（小松空港）
ANA（1日3便）スーパーバリュー（往復利用の片道料金）＝1万590円〜／スーパーバリュー＝1万1120円〜／プレミアム1万8120円〜
（2025年10月中旬の平日の例です／フライト当日の1ヶ月前の料金を確認）
JAL（1日6便）往復セイバー（片道）＝1万586円〜／スペシャルセイバー＝1万1120円〜／クラスJ＝1万1631円〜
ANAも1日6便を4便まで減便していますが、料金的に新幹線対抗で、意外に手軽な料金設定となっています。
実はプレミアムクラスは10年前の料金を据え置きなので、かなりお得です。
●新幹線で
JR北陸新幹線 普通車指定席＝1万4580円／グリーン車2万1040円／グランクラス3万2040円
所要は2時間25分（最速達の「かがやき」利用）
ひと目で分かる料金比較
ANAスーパーバリュー1万1120円 vs 普通車指定席1万4580円
ANAプレミアム1万8120円 VS グランクラス3万2040円
グランクラス料金は、JR東日本とJR西日本の両方がかかるので、結果高くなっています。
グランクラス利用なら、ANAのプレミアムシートが断然コスパが良いことになります。
| 掲載の内容は取材時のものです。最新の情報をご確認の上、おでかけ下さい。 |
