公園やテーマパークの蒸気機関車というと、遊園地の豆汽車を連想する人も多いかも知れませんが、ここでは石炭などを燃やした熱で水蒸気を発生させ、動輪を動かすという本格的なSL（蒸気機関車）を紹介。森林鉄道、中米の農園で活躍した蒸気機関車もあって、乗りに行く価値も大。
丸瀬布森林公園いこいの森「雨宮21号」｜北海道
所在地：遠軽町丸瀬布上武利80
蒸気機関車名：雨宮21号
製造年：昭和3年
軌間：762mm（ナローゲージ）
運行距離：2km
内容：日本で唯一、動態保存される森林鉄道蒸気機関車が「雨宮21号」。
丸瀬布森林公園いこいの森は4月下旬（GW）〜10月中旬までの営業で、夏休みは毎日、その他は土休日を中心に運転。
雨宮21号は昭和33年まで、丸瀬布の森林鉄道で活躍た蒸気機関車で、北海道遺産、経済産業省の近代化産業遺産にも認定。
三笠鉄道村「S-304形」｜北海道
所在地：北海道三笠市幌内町2-287
蒸気機関車名：S-304形／日本製鉄輪西製鉄所（後の新日本製鐵室蘭製作所）用に製造
製造年：昭和14年
軌間：1067mm
運行距離：400m
内容：三笠鉄道記念館のある「幌内ゾーン」は、北海道鉄道発祥の地として歴史的遺産・文化保存を図るために誕生した施設。
S-304形（C形タンク機）、コトラ149456、コトラ153095が動態保存され、土休日にはレストラン（食堂車）も営業。
S-304形は、昭和30年まで鐵原室蘭コークス工場で現役で働いた蒸気機関車で、
4月中旬〜10月中旬のみ営業。
18歳以上なら運転体験も受付（有料）。
小樽市総合博物館「蒸気機関車アイアンホース号」｜北海道
所在地：
蒸気機関車名：アイアンホース号（PORTER4514）
製造年：明治42年／アメリカ合衆国ペンシルベニア州ピッツバーグにある機関車製造会社H.K.ポーター社で製造
軌間：914mm／アメリカの狭軌鉄道で使用されている規格
運行距離：200m×2（往復）
内容：小樽市総合博物館・本館屋外展示場の「中央駅」と「手宮駅」の間を往復する蒸気機関車で、手宮駅では、かつて小樽築港機関区で活躍していた転車台（ターンテーブル）による、機関車の方向転換を見学できるという本格派です。
アメリカとグアテマラ共和国で、農産物（バナナやパイナップル農場での輸送）の輸送や観光鉄道などに使用された機関車を平成8年に輸入したもの。
ノスタルジックな車両もアメリカから輸入された車両です。
4月下旬（GW）〜10月中旬の土休日を中心に運転。
碓氷峠鉄道文化むら「園内周遊あぷとくん」｜群馬県
所在地：群馬県安中市松井田町横川407-1
蒸気機関車名：グリーンブリーズ3950
製造年：平成10年／イギリスWilson Engineeringで製造
軌間：610mm
運行距離：800m
内容：碓氷峠鉄道文化むらを大きく一周する遊覧鉄道ですが、実際に煙を上げて走る本格派。
停車時には釜の中を覗くことも。
「園内周遊あぷとくん」の愛称で呼ばれています。
画像協力／群馬県
| 公園＆テーマパークを走る本格的SL 東日本4ヶ所 | |
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