国鉄が2万kmを達成した加計駅は、今どうなっている!?

2026.02.23 プレスマンユニオン編集部

JR西日本の可部線（かべせん）は、広島市内のローカル線ですが、昭和29年3月30日可部駅（現・広島県広島市安佐北区）まで延伸、その際に国鉄の鉄路が2万kmを達成したという記念すべき路線、駅だったのです。その可部駅は今では…

可部線田之尻駅跡

2021.02.22 プレスマンユニオン編集部

広島県安芸太田町中筒賀にある往時の駅跡が可部線田之尻駅跡（かべせんたのしりえきあと）。田之尻駅は、昭和31年11月19日に田ノ尻仮乗降場として開業した駅ですが、平成15年12月1日、JR可部線非電化区間（可部駅〜三段峡駅…

水内駅公園（可部線水内駅跡）

2021.02.22 プレスマンユニオン編集部

広島県広島市佐伯区にある可部線の可部線水内駅跡（かべせんみのちえきあと）を利用した公園が水内駅公園。水内駅は、昭和29年3月30日の可部線開通時に開業した駅ですが、平成15年12月1日、可部線非電化区間（可部駅〜三段峡駅…

可部線加計駅跡

2021.02.22 プレスマンユニオン編集部

広島県安芸太田町加計にある旧加計町の中心駅だったのが可部線加計駅跡。加計駅は、昭和29年3月30日の可部線開通時に開業した駅ですが、平成15年12月1日、JR可部線非電化区間（可部駅〜三段峡駅間）の廃線に伴い廃止になって…

安野花の駅公園（可部線安野駅跡）

2021.02.22 プレスマンユニオン編集部

広島県安芸太田町にある可部線安野駅跡一帯を再生したのが安野花の駅公園。昭和29年3月30日の可部線開通時に開業した駅ですが、平成15年12月1日、JR可部線非電化区間（可部駅〜三段峡駅間）の廃線に伴い廃止になっています。…

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