南海電鉄創業140周年記念、「特急サザン」（10000系）を復元塗装で運行！

2025年5月12日（月）、南海電気鉄道は創業140周年を記念して、「特急サザン」1編成（10000系・4両）を、1992年以前の「なつかしの緑色（濃淡グリーンのツートンカラー）」の塗装に復元して運行すると発表しました。運行期間は6月4日（水）から、特急サザンの新型車両が導入される頃までです。

2015年の130周年に好評だった復元塗装を再現

2025年は南海電気鉄道は創業140周年ですが、同時に10000系車両が運行開始40周年を迎えます。
それを記念して、33年前の復元塗装（濃淡グリーンのツートンカラー）を施し、難波駅～和歌山港駅間で運行するものです。
対象車両は、10000系4両1編成（車両番号10004‐10804‐10104‐10904）。

加えて、140周年を記念して、復元塗装の10000系をデザインしたトートバッグ、クリアファイル、ピンバッジ、タオルなどの記念グッズを5月20日（火）から南海電車グッズオンラインショップで発売。

南海電鉄では現在7100系車両（4両）に1992年以前の濃淡グリーンのツートンカラーの復元塗装を施して運行しており、今回復元塗装を施す特急サザン（10000系車両）を連結した8両での運行は、創業130周年時に実施した10000系と7000系の復元塗装以来、10年ぶりとなります。

南海10000系電車「特急サザン」

南海本線・和歌山港線で運行されていた特急「四国号」の後継となる、特急「サザン」の運行開始に合わせて、特急専用車両として、南海電鉄創業100周年となる1985年に運行を開始したのが南海10000系電車。

ビジネス特急の座席指定専用車として自由席の7000系・7100系との併結を前提に、リクライニングシートの30000系と同レベルのサービスを想定して設計されています。
車体塗装はオーシャングリーンにダークグリーンというオシャレな濃淡グリーンのツートンカラーでしたが、後に関西国際空港開港に合わせて現在のブルーとオレンジの帯に変更されています。

シートピッチ（4次車）も1030mmと広々、客室照明は南海伝統の光天井と読書灯の組み合わせで、旅行気分を盛り上げてくれます。

現在、「特急サザン」には12000系も投入され、座席指定車4両と自由席車4両を併結した8両編成で運転。
和歌山港駅で南海フェリー徳島航路と接続する四国連絡列車にもなっています。