明治三大築港とは!?

明治維新後の日本の近代化に伴う近代的な港湾整備で、明治政府が招いたお雇い外国人によって東北、北陸、九州に築かれた港が明治三大築港。東北は仙台湾（石巻湾）の野蒜築港（のびるちくこう）、北陸は北前船の寄港地・三国港、そして九州は、三井三池炭鉱の積出港として繁栄した三角西港（みすみにしこう）です。

野蒜築港｜宮城県

所在地：宮城県東松島市
着工：明治11年
完成：明治15年10月31日
設計者：オランダ人技師コルネリス・ヨハネス・ファン・ドールン（Cornelis Johannes van Doorn）
備考：明治17年9月15日の台風で崩壊し、廃港に
土木学会選奨土木遺産

三国港｜福井県

所在地：福井県坂井市
着工：明治11年5月24日
完成：明治15年
設計者：オランダ人技師ジョージ・アルノルド・エッセル（George Arnold Escher）
備考：経済産業省の近代化産業遺産（「海運業隆盛の基礎となった港湾土木技術の自立・発展の歩みを物語る近代化産業遺産群」）、土木学会の土木遺産

三角西港｜熊本県

所在地：熊本県宇城市
着工：明治17年
完成：明治20年
設計者：オランダ人水理工師・ローウェンホルスト・ムルデル（Anthonie Thomas Lubertus Rouwenhorst Mulder）
備考：世界文化遺産「明治日本の産業革命遺産 製鉄・製鋼、造船、石炭産業」の構成資産、重要文化的景観、経済産業省の近代化産業遺産、土木学会選奨土木遺産
明治の港湾施設が完全な形で残っているのは、日本でここだけ

明治三大築港とは!?

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