熊本県熊本市南区にあるJR九州の新幹線車両基地・車両工場が、熊本総合車両所。九州新幹線で使用される800系電車、N700系電車が配置されており、期日限定で見学会も行なわれていますが、通常は、線路の末端をまたぐ田尻跨線橋、…

熊本県天草市牛深町、天草下島の南端、下須島（げすじま）の西岸の岩礁・烏帽子瀬（えぼしせ）に築かれたレンガ造りの抗口が、天草炭業烏帽子坑跡。明治30年、天草炭業が採炭のために構築した海底炭鉱跡で、キラ炭（綺羅炭）と呼ばれる…

熊本県玉名市石貫、熊本県道（玉名八女線）、繁根木川から西に入ったところにあるのが、石貫ナギノ横穴群（いしぬきなぎのよこあなぐん）。灰石（はいいし）と称される阿蘇溶結凝灰岩の崖面に築かれた古墳時代の横穴墓で、国の史跡。25…

熊本県山鹿市鍋田、岩野川（菊池川の支流）を渡る国道443号の鍋田橋西詰近くにある古墳時代後期の横穴墓が、鍋田横穴。阿蘇凝結熔解岩の露頭（崖）に穴を掘り、墓としたもので500mの間に確認されているだけで総数61基もの横穴墓…

熊本県阿蘇郡小国町北里、昭和59年12月1日に廃線になった国鉄宮原線（こくてつみやのはるせん）の橋梁が、幸野川橋梁（こうのがわきょうりょう）。北里駅と終着駅の肥後小国駅の間に位置し、幸野川を渡る充腹式コンクリート造りアー…

熊本県阿蘇郡小国町北里、昭和59年12月1日に廃線になった国鉄宮原線（こくてつみやのはるせん）の終着駅の跡が、肥後小国駅跡（ひごおぐにえきあと）。廃線時には1面1線の単式ホームを持つ無人駅で、北里駅跡公園として整備され、…