見沼通船堀東縁
利根川と荒川の間の農村地帯（天領）で産する米を、江戸幕府の御米蔵（浅草御蔵）へと運ぶために開削された江戸時代の閘門式の運河である見沼通船堀のうち、芝川と見沼代用水東縁を結ぶ部分、つまりは運河の東端部が見沼通船堀東縁（みぬ…
11埼玉県
11埼玉県
CATEGORY 歩く
11埼玉県
11埼玉県
見沼通船堀西縁
享保16年（1731年）に開通した閘門式運河（こうもんしきうんが）の見沼通船堀（みぬまつうせんぼり）のうち、見沼代用水西縁と芝川を結ぶのが見沼通船堀西縁（みぬまつうせんぼりにしべり）。さいたま市緑区にその遺構が残されてい…
14神奈川県
汽車道
日本丸メモリアルパーク脇から、新港地区にある横浜ワールドポーターズまでの海上を歩く歩行者専用道が汽車道（きしゃみち）。かつての横浜臨港線の廃線跡で、みなとみらい21地区のホテル群や大観覧車を目に、のんびり歩けるプロムナー…
13東京都
高尾山
関東山地（秩父山地）の東縁にある標高599.3mの霊山。標高500m付近に修験道で栄えた高尾山薬王院があり、その参詣目的で昭和2年にケーブルカーが開業しています。全長1697kmに及ぶ東海自然歩道の起点にもなっています。…
17石川県
犀星のみち
明治32年に金沢市裏千日町に生まれ、大正から昭和にわたり活躍した文豪・室生犀星（むろおさいせい）。犀川に架かる大橋と桜橋の間の川岸は、室生犀星が好み、散策を楽しんだ道といわれ、現在は、「犀星のみち」として、親しまれていま…
16富山県
倶利伽羅峠古戦場（倶利伽羅県定公園）
寿永2年5月11日（1183年6月2日）、木曽義仲（源義仲）率いる源氏が平維盛の平家と激突した砺波山合戦（となみやまがっせん）の古戦場が、倶利伽羅峠古戦場（くりからとうげこせんじょう＝倶利伽羅県定公園）。牛500頭の角に…
46鹿児島県
溶岩なぎさ遊歩道
桜島ビジターセンターのある袴腰地区と烏島展望所を結ぶ全長3kmの遊歩道。大正溶岩流の岩海を歩きますが道はよく整備され歩きやすいのでぜひチャレンジを。要所には木造のデッキも配され桜島の山並みはもちろん、対岸の鹿児島市街など…
26京都府
哲学の道
京都、東山のふもと、熊野若王子神社（くまのにゃくおうじじんじゃ）から慈照寺（銀閣寺）に至る琵琶湖疏水（びわこそすい）沿いの約1.8kmの小道が哲学の道。哲学者・西田幾多郎が散策し、思索にふけったことからその名が付き、「日…
42長崎県
鬼岳
五島列島、福江空港のすぐ東、福江島南岸に突き出た、鬼岳（315m）、火ノ岳（314.2m）、城岳（251m）、箕岳（144m）、臼岳（124.9m）からなる鬼岳火山群（福江火山群）の主峰。この鬼岳火山群は、アスピーテと呼…
14神奈川県
川崎港海底トンネル人道
川崎市川崎区にある千鳥町と東扇島を結ぶ、川崎市道川崎駅扇島線の海底トンネル（全長2180m）。歩行者用のトンネルが別に用意され、自転車は降りて通る仕組みに。昭和47年の完成当時は一般車両が通行禁止でしたが、川崎マリエンの…
29奈良県
春日山原始林
奈良市街の背後にそびえる春日山（標高294m）は、古くは御蓋山（みかさやま）とも呼ばれ、山頂には春日大社第一の祭神・武甕槌命（たけみかづちのみこと）が768（神護景雲2）年に白鹿に乗り天降ったとされている神跡があり、本宮…
10群馬県
多々良沼
館林市の西部、邑楽町（おうらまち）との境に位置する面積75ha、周囲約7kmの広大な沼。利根川と渡良瀬川に挟まれたエリアには多くの沼がありますが多々良沼と城沼（つつじが岡公園）は最大のもの。11月上旬～3月下旬にかけて白…
10群馬県
アプトの道
JR信越本線横川駅前、碓氷峠鉄道文化むら横を起点に旧信越本線の熊ノ平駅（昭和41年からは熊ノ平信号場）までを歩く全長6.3kmの遊歩道。かつての信越本線アプト式鉄道時代の廃線敷を利用した遊歩道です。途中の碓氷峠の森公園交…
10群馬県
アプトの道・第六隧道
めがね橋（碓氷第三橋梁）、旧丸山変電所などとともに碓氷峠鉄道施設として国の重要文化財に指定される明治26年開通のアプト式鉄道で使われたレンガ積みトンネルのひとつがアプトの道・第六隧道（6号トンネル）。めがね橋（碓氷第三橋…
10群馬県
アプトの道・第五隧道
めがね橋（碓氷第三橋梁）、旧丸山変電所などとともに碓氷峠鉄道施設として国の重要文化財に指定される明治26年開通のアプト式鉄道で使われたレンガ積みトンネルのひとつがアプトの道・第五隧道（5号トンネル）。第四隧道（4号トンネ…
10群馬県
アプトの道・第四隧道
めがね橋（碓氷第三橋梁）、旧丸山変電所などとともに碓氷峠鉄道施設として国の重要文化財に指定される明治26年開通のアプト式鉄道で使われたレンガ積みトンネルのひとつがアプトの道・第四隧道（4号トンネル）。第三隧道（3号トンネ…
10群馬県
アプトの道・第三隧道
めがね橋（碓氷第三橋梁）、旧丸山変電所などとともに碓氷峠鉄道施設として国の重要文化財に指定される明治26年開通のアプト式鉄道で使われたレンガ積みトンネルのひとつがアプトの道・第三隧道（3号トンネル）。
10群馬県
アプトの道・第二隧道
めがね橋（碓氷第三橋梁）、旧丸山変電所などとともに碓氷峠鉄道施設として国の重要文化財に指定される明治26年開通のアプト式鉄道で使われたレンガ積みトンネルのひとつ。第二隧道（2号トンネル）は全長112.76m。鉄道庁の建設…
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