日本の路線バス、会員バスで現在、日本一の標高差を誇るのが東京〜立山・室堂と、三島駅〜富士山富士宮口五合目で、ともに標高差2400mという「登山バス」。東京〜立山・室堂は往路が夜行便、帰路が昼行便、三島駅〜富士山五合目は昼行便です。いずれも夏場のみの季節運行となっています。
東京〜立山・室堂｜標高差2446m
路線：東京駅南口〜渋谷駅（渋谷フクラス）〜東急歌舞伎町タワー〜池袋駅東口〜立山（弥陀ヶ原・天狗平・室堂）
運行期間：往路2025年7月18日（金）〜8月29日（金）、復路7月20日（日）〜8月31日（日）
運行会社：東急バス、西武観光バス、富山地方鉄道／共同運行
所要時分：10時間20分（往路・夜行、帰路・昼行）
予約：要予約
運行形態：道路運送法に基づく高速乗合バス（路線バス）として運行
標高差：2446m／東京駅南口4m、室堂ターミナル2450m
三島駅〜富士山富士宮口五合目｜標高差2360m
路線：三島駅〜富士山富士宮口五合目
運行期間：2025年7月10日（木）～9月10日（水）、1日3往復
運行会社：富士急シティバス
所要時分：1時間30分
予約：要予約
運行形態：道路運送法に基づく高速乗合バス（路線バス）として運行
標高差：2360m／三島駅40m、富士山富士宮口五合目2400m
注意：5合目以上は、宝永遊歩道（宝永火口コース）を含め入山料4000円が必要です
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