【その先のニッポンへ！】 日本最北端、最南端、最東端、最西端の灯台はどこ!?

宗谷岬灯台

宗谷岬突端の高台（標高30m）に設けられた日本の最北に位置する灯台。宗谷海峡は、ロシアと国境が接する国際海峡で、そこを航行する船の安全を守っているのです。歴史は古く、明治18年に八角形鉄造の初代宗谷岬灯台が点灯。現在の灯台は明治45年再建の

波照間島灯台

沖縄県八重山郡竹富町、波照間島の中央部の高台に建つのが、波照間島灯台。昭和34年5月5日、琉球政府（本土復帰前のアメリカ占領下）により初点灯。有人の地で観光的に到達できる日本最南端の灯台で、海岸ではなく島の中央、畑の中に建てられたユニークな

納沙布岬灯台

明治7年に「灯台の父」といわれるR.H.ブラントン（Richard Henry Brunton）が建てた八角形の木造洋式灯台がルーツという、納沙布岬（根室市）に建つ灯台。北海道で最古の灯台で、北方領土を除いて日本最東端の灯台です。現在の灯台

西埼灯台

東シナ海と太平洋の境界、八重山群島・与那国島（よなぐにじま）の西端、西崎（いりざき）に建つのが西埼灯台（いりさきとうだい）。日本最西端の灯台で、しかも日本最西端の建造物になっています。晴れた日には灯台横から遠く台湾を眺望します。昭和32年初

【その先のニッポンへ！】 日本最北端、最南端、最東端、最西端の郵便局はどこ!?

日本最北端、最南端、最東端、最西端の郵便局は、北海道・宗谷岬郵便局（稚内市）、沖縄県・波照間郵便局（竹富町）、北海道・珸瑤瑁郵便局（根室市）、沖縄県・久部良簡易郵便局（与那国町）。元旦の日の日没時刻はなんと2時間もの差があるほど、日本列島は

【その先のニッポンへ！】日本の鉄道 北端・東端・西端・南端の駅は!?

鉄道事業法の鉄道は、レールの上を走る普通鉄道のほか、ケーブルカー（鋼索鉄道）、モノレール（懸垂式鉄道・跨座式鉄道）、ゴムタイヤ鉄道（案内軌条式鉄道）、トロリーバス（無軌条電車）が含まれます。その北端・東端・西端・南端、つまりは東西南北の端に

【その先のニッポンへ！】 日本最北端、最南端、最東端、最西端のバス停はどこ!?

日本最北端、最南端、最東端、最西端のバス停は、最北端が宗谷岬バス停（北海道稚内市・宗谷バス）、最南端が豊原バス停（沖縄県竹富町・西表島交通）、最東端が納沙布岬バス停（北海道根室市・根室交通）、そして最西端が白浜バス停（沖縄県竹富町・西表島交

【その先のニッポンへ！】 日本最北端、最南端、最東端、最西端のダムはどこ!?

日本国内のダムのなかで、最北端と、最東端は北海道稚内市、根室市に、そして最西端と最南端は沖縄県の石垣島にあります。旅行で近くを旅した際には、「その先のニッポンへ！」とぜひ寄り道して、さいはてのダムと記念撮影を。最北端、最東端のダムは上水道の

【その先のニッポンへ！】日本最北・最南・最東・最西端の空港はどこ!?　

南北に長い日本列島では、最北端の稚内空港と最南端の波照間空港では緯度にして21度、2000km以上も離れており、1月の平均最高気温は24度も差があります。東西の経度も10度ほど違うので、最東端・根室中標津空港と最西端・与那国空港では、日の出