経済産業省の近代化産業遺産に認定される康楽館、そして小坂鉱山事務所、天使館（昭和6年に開園の「聖園天使園」）。…

明治初年に初代県令・三島通庸（みしまみちつね）が、文明開化政策の一環として洋風建築を積極的に建てたことから山形…

韮山代官の江川英龍（えがわひでたつ＝江川太郎左衛門）が伊豆国韮山（現・伊豆の国市）に建造した、日本最初の溶鉱炉…

木曽三川の治水事業でも知られるオランダ人土木技師のヨハネス・デ・レーケの提案で、明治の半ばに国際貿易港を目指し…

四日市港の近代化のために昭和6年に完成した長さ58m、幅4mの跳開式可動鉄道橋梁で、今も現役。門のようなスタイ…

日本丸メモリアルパーク脇から、新港地区にある横浜ワールドポーターズまでの海上を歩く歩行者専用道が汽車道（きしゃ…

汽車道に3つ連続するかつての鉄道橋のうち、旧横浜駅（現・桜木町駅側）から3番目にあり、もっとも小さな橋が港三号…

明治32年に始まった横浜港の新港埠頭の造成にともない明治44年に開通した横浜臨港線の2つ目の橋梁が港二号橋梁。…

明治44年に開通した初代横浜駅（桜木町駅）と新港埠頭を結ぶ臨港線に架橋された橋。現在は汽車道の遊歩道、人道橋と…

日本で最初の営業目的の水力発電所は、京都・蹴上の琵琶湖疏水を利用した「蹴上発電所」（明治24年6月稼働開始）。…

南禅寺水路閣を通る琵琶湖疏水の枝線水路は、本流から蹴上（けあげ）で分岐し大文字山の山麓に沿って南禅寺、若王子、…

日米修好通商条約で慶応3年12月7日（1868年1月1日）に開港した神戸港（兵庫港）ですが、慶応4年4月2日（…

横浜市内では山手公園の次に古い西洋式公園が横浜スタジアムがある横浜公園。実は、ここが日本人に開放された日本初の…

官営八幡製鉄所の生産拡大に伴う水の確保のために築かれた河内ダムのダム湖、河内貯水池。その河内貯水池に架かる「め…

昭和2年、第一次世界大戦勃発という世界情勢の中、不足する鉄鋼生産を補うため、水資源確保を目的として築かれたダム…

明治34年に操業を開始した官営八幡製鐵所。その第一高炉（第10次改修高炉）一帯は史跡公園として公開され、内部の…

昭和4年4月に完成した姫路市で最も古い配水池が男山配水池公園で池を中心に公園として整備。姫路城天守閣の北西の高…

六甲山への足として昭和7年に開業した歴史あるケーブルカーが六甲ケーブルで、正式名は六甲摩耶鉄道六甲ケーブル線。…