東京都調布市飛田給2丁目にある京王電鉄京王線の駅が、飛田給駅（とびたきゅうえき）。大正5年9月1日、 京王電気軌道の駅として開業したという歴史ある駅で、東京の難読駅名のひとつ。味の素スタジアム（東京スタジアム）の最寄り駅…

東京都千代田区丸の内1丁目、東京駅5番線（山手線渋谷・品川方面）・6番線（京浜東北線蒲田・関内方面）ホームに保存されるのが、装飾付き架線柱（鋳鉄柱）。大正3年12月20日の東京駅開業時の第二乗降場（第2ホーム）時代のレト…

東京都千代田区丸の内1丁目、東京駅の16・17番線ホーム、18・19番線ホームの2ヶ所に置かれているのが、東京駅0キロポスト（東海道新幹線0キロポスト）。0キロポスト（ゼロキロポスト）とは鉄道の起点を表す0km poin…

東京都千代田区丸の内1丁目、東京駅9番線・10番線直下の新幹線中央乗換口近くにあるのが、浜口首相遭難現場のマーク（丸の中に六角形の印）。浜口雄幸（はまぐちおさち・濱口雄幸）首相は、昭和5年11月14日、東京駅の第4ホーム…

東京都千代田区丸の内1丁目、東京駅丸の内南口、券売機前の床面に埋め込まれた円の内部に6角形という形をしたい印が、原首相遭難現場。平民宰相といわれた原敬（はらたかし）首相は、大正10年11月4日19:20、東京駅で刺客によ…

東京都千代田区丸の内1丁目、東京駅6番線と7番線の線路の間に置かれているのが、東京駅0キロポスト（上野東京ライン0キロポスト）。0キロポスト（ゼロキロポスト）とは鉄道の起点を表す0km pointのこと。6番線と7番線線…

東京都千代田区丸の内1丁目、東京駅4番線と5番線の線路の間に置かれているのが、東京駅0キロポスト（山手線0キロポスト）。0キロポスト（ゼロキロポスト）とは鉄道の起点を表す0km pointのこと。4番線・5番線線路の間に…

東京都千代田区丸の内1丁目、東京駅3番線ホームの線路脇に置かれているのが、東京駅0キロポスト（京浜東北線0キロポスト）。0キロポスト（ゼロキロポスト）とは鉄道の起点を表す0km pointのこと。3番線ホームに置かれてい…

東京都千代田区丸の内1丁目、東京駅1番線ホームの線路脇に置かれているのが、東京駅0キロポスト（中央本線0キロポスト）。0キロポスト（ゼロキロポスト）とは鉄道の起点を表す0km pointのこと。中央本線は東京駅が起点のた…

東京都葛飾区柴又4丁目にある京成電鉄金町線の駅が、柴又駅（しばまたえき）。明治32年12月17日、帝釈人車鉄道（たいしゃくじんじゃてつどう、現・京成金町線）の駅として開業した歴史ある駅で、レトロな下町風情を残した柴又帝釈…