妙見の森ケーブル【廃止】

兵庫県川西市、山麓の黒川駅とケーブル山上駅を結ぶ能勢電鉄運営のケーブルカーが、妙見の森ケーブル。ケーブル山上駅では妙見の森リフトに連絡し、妙見山の山上に到達できます。能勢電気軌道（現・能勢電鉄）が妙見山への参詣の足として大正14年に開業した歴史あるケーブルです。令和5年12月3日に廃止されています。

ケーブルカーとリフトを乗り継いで妙見山の山上へ

能勢電気軌道（現・能勢電鉄）自体も能勢妙見の参詣客輸送をも視野に入れて大正2年4月13に日開業した鉄道で（京浜急行電鉄の前身である大師電気鉄道も川崎大師への参詣者運搬を目的に開業するなど、大正以前は寺社参詣の足として開業した鉄道も多数）、ケーブルカーとしては珍しい軌間1435mmの標準軌を採用。

妙見の森ケーブルへの連絡駅となる能勢電鉄能勢線・妙見口駅は、大正12年11月3日、妙見駅として開業。
戦前のケーブルは下部線と上部線に分かれていましたが、戦時中に不要不急線として全線撤去（上部線の機材は、昭和31年に開通した箱根十国峠ケーブルカーに転用）。
昭和35年4月22日、下部線部分のケーブルカーを妙見ケーブル（現・妙見の森ケーブル）として復活させ、上部線の山頂側をリフトにして8月27日に開業しています。
全長は0.6kmで、標高差229m、最急勾配は424‰（424パーミル＝22.58度）です。

車両はナニワ工機製（現・アルナ車両）、昭和35年の戦後再開業時のレトロな車両。
1号車に「ほほえみ」、2号車に「ときめき」という愛称が付いています。

妙見の森ケーブルを降りたケーブル山上駅には、妙見の森ふれあい広場が広がり、少し歩いて、妙見の森バーベキュー広場、妙見の森リフトふれあいひろば乗り場があります。

冬季運休のほか、平日に運休日が設定されているので、まずは運行の確認を。
能勢電鉄、妙見の森ケーブル、妙見の森リフトの1日フリー乗車券「のせでん妙見の森フリーパス」も発売（阪急電車、大阪モノレールとも組み合わせが可能で、 京都河原町駅、梅田駅、神戸三宮駅などでも発売）。

箱根十国峠パノラマケーブルカー

箱根と伊豆を結ぶ十国峠ドライブウェー途中の十国登り口駅から尾根上にある十国峠駅を結ぶ、富士急行グループのケーブルカーが箱根十国峠パノラマケーブルカー。ケーブルカーで上れは、10国5島を眺めるという十国峠展望台に到着します。正式名は十国峠株式

妙見の森リフト【廃止】

兵庫県川西市、妙見の森ケーブルのケーブル山上駅で、ケーブルカーと連絡するのが能勢電鉄の妙見の森リフト。ふれあい広場～妙見山の妙見山の山上部に架かるリフトで、戦前はケーブルカーが下部線、上部線に分かれていましたが、戦時下に廃止された上部路線

妙見口駅

大阪府豊能郡豊能町（とよのちょう）吉川にある能勢電鉄妙見線の駅が、妙見口駅。日蓮宗の能勢妙見山（能勢妙見堂）への登山口として大正12年11月3日、能勢電気軌道の妙見駅として延伸開業。妙見の森ケーブル黒川駅へは、徒歩だと20分ほど必要で、路線

日蓮宗霊場 能勢妙見山

大阪府豊能郡能勢町、標高660.0m、北摂の名峰・妙見山（兵庫県との県境）の山頂にある日蓮宗の関西随一の霊場が、日蓮宗霊場能勢妙見山。妙見大菩薩とは北辰（北斗七星・北極星）の信仰に始まる開運の守護神で、開運隆昌、五穀豊穣、除災招福などにご利