一度は乗ってみたい！　長距離普通列車　距離別TOP15

青春18きっぷなどの利用者には、お役立ちなのが、長距離普通列車。都市間を結び、長距離を走る快速、特別快速などはさらに利用度が高まります。国鉄の分割民営化で多くの会社に分かれたこともあってかつてのような長距離鈍行列車は姿を消しましたが、200kmオーバーの路線もまだまだ健在です。

青春18きっぷでお役立ちの列車を紹介

TOPは敦賀駅と播州赤穂駅を結ぶ新快速3323Mで、275.5kmを4時間6分（土休日4時間5分）で結んでいます。
姫路止まりが多い中、敦賀駅17:49発の3323Mは、播州赤穂駅に21:55着（平日）というロングランの快速です。
2位には宗谷本線を走り通すディーゼルの鈍行がランクイン。
非電化区間では、宗谷本線の普通列車321Dが日本最長です。

関東を走る前橋駅発、沼津行きの普通列車が堂々の3位で、2階建てグリーン車の最長距離です。
4位、5位には石北本線の快速「きたみ」、特別快速「大雪」がランクイン。
特別快速「大雪」は特急「大雪」が特別快速にレベルダウンしたものですが、これで青春18きっぷでも乗車が可能になりました。

かつて東海道本線の静岡駅〜岐阜駅にもクロスシートを備えた大垣車両区所属の313系を使用した111Fが走っていましたが、2025年3月15日のダイヤ改正で消滅しています。

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