新木津川大橋

大阪市大正区船町1丁目と大阪市住之江区柴谷2丁目の間の木津川に架かるアーチ橋が新木津川大橋（しんきづがわおおはし）。平成6年9月29日の開通当時は、アーチ橋としては日本最長。主径間長305mは、現在も広島空港大橋に次いで日本第2のアーチ橋。大型船の往来を想定し、海面から橋桁までは50mもあります。

大正区側には3重のループも

橋を通過する道路は、大阪市臨港道路。
地上と橋上の道路部分が50m近くの高度さがあるため（桁下46m）、アプローチが不足する北側（大正区側）では3重のループで高度さを克服しています。
ループ部分だけで452.4mもあるため、橋の総延長は1228.3mにもなっています。
平成6年の土木学会田中賞を受賞。

橋は完成しましたものの、歩行者・自転車の利用が困難なので（歩行者用の通路は確保されています）、今も橋のすぐ横に木津川渡船が健在です（大阪で唯一の港湾局管理の渡船）。

「新木津川大橋と木津川渡船場」は、大正区の都市景観資源にも認定されています。

木津川渡船場

大阪市に現存する河川や港の公営渡船のうち、木津川河口部の渡し船が木津川渡船場。大阪市の公営渡船では唯一の大阪市港湾局の管理（他は大阪市建設局が管理運航）。昭和30年12月からカーフェリーで運航されていましたが、すぐ脇に千本松大橋（ループ橋）

日本の橋ランキング／ アーチ橋 ベスト10

アーチリブを用いたアーチ構造の橋の総称がアーチ橋。アーチ橋が安定した構造であることは古くから知られ、古代のギリシャ、メソポタミアでもアーチ橋が築かれていました。広島空港大橋（広島県三原市）は日本最長（中央支間長380m）のアーチ橋です。ここ