紅葉シーズンに急行「飯田線秘境駅号」を運転！｜2024
2024年11月2日（土）、11月3日（日）、11月16日（土）の3日間、豊橋駅〜飯田駅の間に急行「飯田線秘境駅号」を運転。天竜川沿いの紅葉シーズンにあわせ、3日間、上り、下りに運転される列車で、小和田駅、田本駅、金野駅…
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28兵庫県
「兵庫の秘境駅」武田尾駅はホームがトンネル内と橋上に！
兵庫県宝塚市、JR福知山線・武田尾駅（たけだおえき）は、武庫川の渓谷に架かる鉄橋と、渓谷に臨む山に開けられたトンネル内がホームという異色の駅で、駅周辺にはなにもないため「兵庫の秘境駅」と称されています。大阪駅から区間快速…
12千葉県
関東一の秘境駅、いすみ鉄道・久我原駅へ！
鉄道ファン、そして秘境駅愛好家のなかで、関東一の秘境駅との呼び声が高いのが、千葉県夷隅郡大多喜町にあるいすみ鉄道いすみ線・久我原駅（くがはらえき）。1日平均乗車人員も3人程度という無人駅で、駅には公衆トイレもないような状…
01北海道
日本一の秘境駅、室蘭本線小幌駅へ！
鉄道ファン、とくに秘境駅を愛する人達から、日本一の秘境駅という呼び声が高いのが、室蘭本線・小幌駅（こぼろえき）。北海道虻田郡豊浦町礼文華（れぶんげ）、噴火湾の秘境と呼ばれる礼文華海岸にあり、地元・豊浦町も「日本一の秘境駅…
13東京都
三河島駅
東京都荒川区西日暮里1丁目にあるJR常磐線の駅が、三河島駅（みかわしまえき）。明治38年4月1日、日本鉄道の駅として開業した歴史ある駅で、現在は島式ホーム1面2線を有する高架駅に。1日平均乗車人員は1万人程度で、常磐線快…
39高知県
土佐北川駅
高知県長岡郡大豊町にあるJR土讃線の駅が、土佐北川駅（とさきたがわえき）。昭和35年10月1日に無人駅として開業し、昭和61年3月3日、防災対策での土讃線の線路変更で、現在の全国的にも稀な橋梁駅となっています。1面2線、…
13東京都
越中島駅
東京都江東区越中島2丁目にあるJR京葉線の地下駅が、越中島駅（えっちゅうじまえき）。平成2年3月10日に開業した駅で、駅の真上に東京海洋大学海洋工学部越中島キャンパス（旧・東京商船大学）があります。東京23区のJR駅では…
30和歌山県
上古沢駅
和歌山県伊都郡九度山町にある南海電気鉄道高野線の駅が、上古沢駅（かみこさわえき）。ひとつ前の下古沢駅から53m上った標高230mに駅があり、終着の極楽橋駅とは305mの標高差があります。高野山参詣関連遺産として経済産業省…
30和歌山県
紀伊神谷駅
和歌山県伊都郡高野町にある南海電気鉄道高野線の駅が、紀伊神谷駅（きいかみやえき）。昭和3年6月18日、高野山電気鉄道の終着駅として開業、昭和4年2月21日に極楽橋駅まで延伸したことで、中間駅になっています。関西の大手私鉄…
06山形県
峠駅（峠駅スイッチバック遺構）
山形県米沢市大沢にある奥羽本線の駅が峠駅。奥羽本線の福島駅〜米沢駅間は、奥羽山脈の吾妻連峰を越える路線で、峠駅は、標高622mと奥羽本線内で最も高い駅。標高差を克服するために往時にはスイッチバックが行なわれ、峠駅スイッチ…
36徳島県
坪尻駅（スイッチバック駅）
徳島県三好市池田町にあるJR土讃線（どさんせん）の駅が坪尻駅（つぼじりえき）。四国では、同じ土讃線の新改駅（しんがいえき）とともに2ヶ所しかないスイッチバック駅になっています。国道32号近くの高台に坪尻駅展望台（落展望台…
39高知県
新改駅（スイッチバック駅）
高知県香美市土佐山田町にあるJR土讃線（どさんせん）の駅が新改駅（しんがいえき）。土讃線が四国山地を越え、高知平野へと下る、その標高差をスイチバックで克服するスイッチバック駅。新改駅の標高は274m、7.4km離れた土佐…
26京都府
保津峡駅
保津川（桂川）に架る橋脚を駅舎にした、全国的にも珍しい駅が、JR西日本・山陰本線（嵯峨野線）の駅が保津峡駅。昭和4年8月17日開設の松尾山信号場が前身で、昭和11年4月15日開業。当時は現在のトロッコ保津峡駅に駅がありま…
14神奈川県
海芝浦駅
神奈川県横浜市鶴見区にあるJR鶴見線、海芝浦支線の終着駅が海芝浦駅（うみしばうらえき）。昭和15年11月1日に私鉄（浅野財閥系）の鶴見臨港鉄道の駅（旅客営業のみ）として開業しています。駅ホームが直接海（京浜運河）に面して…
02青森県
驫木駅
青森県深浦町にある五能線の絶景駅が驫木駅（とどろきえき）。東能代駅と川部駅を結び日本海沿いに走る五能線には絶景の駅が数多くありますが、筆頭はこの驫木駅。昭和9年12月13日、五所川原線大戸瀬〜深浦間の延伸に伴って開業した…
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