甲州街道・小仏峠越え

東京都八王子市裏高尾町と神奈川県相模原市緑区の間、武相国境に位置する峠が、小仏峠（こぼとけとうげ）。江戸時代に徳川幕府が整備した甲州街道（日本橋〜甲府〜下諏訪）の古道で、甲州道中としてハイキングコースとして整備されています。

武相国境に位置する甲州街道の峠越えの要衝

甲州街道・小仏峠越えは、甲斐国と武蔵国・相模国を結ぶ古道で、慶長6年（1601年）、江戸幕府により宿駅・伝馬制度が整備された5街道のひとつ。

高遠藩内藤氏、飯田藩脇坂氏（のち堀氏）、高島藩諏訪氏などの参勤交代にも使われたほか、幕府に献上される宇治茶を運んだお茶壺道中（将軍の道中と同じ権威がありました）も、甲州街道を使ったため、この小仏峠を越えています。
江戸で隆盛した富士講の富士登拝の講中（こうじゅう＝メンバー）もこの小仏峠を越えて富士吉田へと向かったのです。
こうした往来を受け、小仏峠の東南500mの場所には小仏関所が設けられていました（関所跡は国の史跡）。
幕末には、板垣退助率いる官軍（東山道先鋒総督軍）が甲府へと迫るなか、近藤勇、土方歳三らは甲陽鎮撫隊を組織し、小仏峠を越えて甲州へと向かっていますが、甲州勝沼の戦いで大敗を喫しています。

明治13年に甲州・東山道を巡幸の明治天皇も小仏峠を越えていますが、途中の小仏小休所までは馬車で来て、峠部分は輿（こし）に乗り換えて越えています。

峠越えの道は、東京都道・神奈川県道516号（浅川相模湖線）になっていますが、明治天皇が輿に乗り換えを余儀なくされた2.7kmは、現在も車の通行できない「徒道」・「険道」です。

小仏峠越えを相模原市側に下りた緑区小原には、小原宿本陣（おばらじゅくほんじん）が現存。
見学が可能です。

甲州街道・小仏峠越えハイキングコース　コースタイム

JR高尾駅北口〜（京王バス小仏行き21分）〜小仏バス停〜（徒歩15分）〜景信山登山口〜（徒歩5分）〜小仏峠入口〜（徒歩30分）〜小仏峠〜（徒歩50分）〜西小仏口〜（徒歩30分）〜底沢バス停〜（徒歩6分）〜小原宿本陣〜（旧甲州街道経由・徒歩25分）〜JR相模湖駅

甲州街道・小仏峠越え
名称	甲州街道・小仏峠越え／こうしゅうかいどう・こぼとけとうげごえ
所在地	東京都八王子市裏高尾町・神奈川県相模原市緑区

電車・バスで	JR・京王電鉄高尾駅から京王バス小仏行きで21分、小仏下車
ドライブで	圏央道高尾山ICから約9.5kmで小仏峠入口駐車場
駐車場	小仏峠入口駐車場（15台／無料）
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