見島ジーコンボ古墳群

山口県萩市の沖合44.3kmに浮かぶ見島の南東部に位置する大規模な古墳群が、見島ジーコンボ古墳群。海岸に沿って長さ300m、幅50m〜100mの範囲に積石塚（つみいしづか）スタイルで200基の古墳が残され（7世紀後半〜10世紀初め頃の築造の群集墳）、国の史跡になっています。

新羅を睨んだ国境警備の俘囚集団の墓所

墓の上を盛り土ではなく自然石で厚く覆った墓が積石塚。
ジーコンボは土地の言葉で爺（じいこう）、婆（ばあこう）のことで、祖先を意味する言葉だと推測されています。
墓の内部の構造も、竪穴式石室、横穴式石室、箱式石棺の3通りあり、築かれた時代、エリアによって異なっています。

墓の数が多いこと、武器類、装身具類、銅銭、土器類などから、当時の朝鮮半島にあった新羅（しらぎ）の侵入に備えて（律令制の設立とともに8世紀には新羅に朝貢を強要）、見島に駐留していた武人の集団であったと推測されています。
岩手県に多数存在する蝦夷塚（えぞづか）と呼ばれる積石塚にも似ていることから、9世紀の軍政改革に基づく長門国俘囚集団の遺したもの（東北を朝廷の勢力圏に置く際に、軍事活動の末、降服した蝦夷勢力を強制的に移住させ、俘囚として扱いました）。
56号墳からは、岩手県の蝦夷の積石塚にも見られる蕨手万（わらびてとう＝騎馬戦術に長けた蝦夷が使う馬上で使う刀）が出土し、蕨手万副葬は「蝦夷の勇者」の証だったとも推測されています。

見島・本村港へは、菊ヶ浜商港から萩海運の高速船「ゆりや」で1時間10分。

萩海運（見島・相島・大島航路）乗船場

山口県萩市東浜崎町、菊ヶ浜商港にある萩海運の見島行き、相島行き、大島行きの離島航路の乗り場が、萩海運（見島・相島・大島航路）乗船場。見島へは高速船「ゆりや」、相島へ定期船「つばき2」、大島へ定期船「はぎおおしま」が就航し、大島航路のみフェリ

見島北灯台（長尾ノ鼻）

山口県萩市の沖合44.3kmに浮かぶ見島の最北端の岬、長尾ノ鼻に建つ灯台が、見島北灯台。海の難所として知られる見島北側の航海、漁の安全のため、昭和38年1月15日に初点灯した灯台で（光達距離は12.0海里、22.2km）、国境の島・見島らし

宇津観音堂

山口県萩市の沖合44.3kmに浮かぶ見島の北部、萩・菊ヶ浜商港からの萩海運高速船「ゆりや」が入港する宇津港（見島漁港）の北にある、断崖絶壁の岬、観音崎に建つのが、宇津観音堂。赤褐色の溶岩の崖上に建つ観音堂は、パワースポットとしても知られ、遠

八町八反

山口県萩市見島、見島の玄関、本村港（見島港）の北東にある律令時代の条里制の名残とも推測できる田が、八町八反（はっちょうはったん）。「千年の田んぼ」とも名付けられ、見島ジーコンボ古墳群に眠る国境警備の武人集団が自活のために開墾したという説があ