京都府京都市下京区、京都駅から西へ徒歩15分、災害時には避難場所としても機能する梅小路公園の園内を走るのが、チンチン電車。梅小路公園以外では博物館明治村でのみ走るというレトロな京都市電の狭軌1型車両で、明治末に製造された…

京都府京都市下京区にある京都鉄道博物館に併設されるのが、梅小路機関車庫。大正3年11月10日築の鉄筋コンクリート造りの扇形車庫（せんけいしゃこ）、転車台、そして20線の引込線は国の重要文化財、土木学会選奨土木遺産になって…

京都府京都市下京区にある京都鉄道博物館に併設されるのが、旧二条駅舎。二条駅は、明治30年、京都鉄道の二条駅〜嵯峨駅（現・嵯峨嵐山駅）間開通に伴って開業した駅で、現存する建物は、明治37年6月に完成した京都鉄道本社屋を兼ね…

京都府京都市下京区、梅小路機関区の扇形庫を活用して開設された日本初の鉄道動態保存施設・梅小路蒸気機関車館を前身とする鉄道博物館が、京都鉄道博物館。大正3年築、旧梅小路機関区の扇形庫（せんけいこ）は、引き込み線などとともに…

京都府宮津市の「蛇綱の里」として知られる今福集落の奥に落ちる滝が今福の滝。丹波と丹後を隔てる大江山連峰の北端、杉山（697m）の山腹に7段となって連続して落ちる滝で、京都府景観資産（自然景観）にも登録されています。落差は…

京都府京都市中京区、京都府京都文化博物館本館の南側に隣接し、三条通に面して建つ京都府京都文化博物館別館は、赤レンガに白の御影石がシックなコントラストを描いた旧日本銀行京都支店。古い家並みが残る「三条通界わい景観整備地区」…

京都府京都市右京区太秦（うずまさ）にある国の史跡に指定される古墳が蛇塚古墳（へびづかこふん）。もともとは前方後円墳でしたが、古墳を覆う土がなくなり、横穴式石室だけが残され、市街地のなかに奇異な景観を生んでいます。石室内に…