東京から上越新幹線で浦佐駅へ。浦佐駅から南越後観光バスの特急バスで奥只見ダムへ。ダム湖の湖上を奥只見湖遊覧船で横断し、会津バスに乗り継いで沼山峠に到達すれば、尾瀬沼滞在時間1時間少々ながら、尾瀬日帰りが実現します。歩行時間は往復で2時間10分で、ハイキング程度の装備で尾瀬に足を踏み入れられます。
上越新幹線浦佐駅が「尾瀬DAY TRIP」の入口に!
![](https://i0.wp.com/tabi-mag.jp/wp-content/uploads/oze-daytrip02.jpg?resize=728%2C485&ssl=1)
意外に知られていないこのルート、かつて新潟県側の入口、大湯温泉の旅館経営者は、「ピクニカル尾瀬」と称してPRしていました。
沼山峠から尾瀬に入るルートは東武鉄道が野岩鉄道に直通する夜行特急を走らせていますが、福島県側からだとどうしても浅草発夜行日帰りになってしまいます。
新潟県側は、上越新幹線と電源道路を走る特急バス、さらに奥只見湖湖上の遊覧船をつなぐという「乗り物も楽しめる」ルートで、日帰りを実現させようというもの。
東京駅6:08発、大宮駅6:33発の上越新幹線「とき301号」に乗車すれば、浦佐駅7:35着。
浦佐駅7:45発の南越後観光バス・奥只見ダム線「特急」バスに接続し、奥只見ダム9:00着。
奥只見ダムを9:25発の奥只見湖遊覧船(予約が必要)に乗船し、尾瀬口10:05着。
尾瀬口10:10発の会津バス(予約が必要)に接続し、沼山峠が11:15着。
沼山峠〜大江湿原〜尾瀬沼(長蔵小屋)はコースタイム的には往路1時間10分、帰路1時間のハイキング。
つまりは尾瀬沼の畔でランチタイムも可能ということになります。
帰路は大江湿原での湿原お花見タイムを含めても沼山峠15:00発のバスに間に合えばいいので尾瀬沼滞在時間は1時間少々ということになります。
沼山峠15:00発の会津バスに乗車すれば往路と同じルートの逆コースで、浦佐駅に18:30着。
浦佐駅18:53発の上越新幹線「とき338号」で大宮駅19:48着、東京駅20:12着となります。
南越後観光バス・奥只見ダム線の途中には、折立温泉、大湯温泉があるので、大湯温泉「源泉湯の宿 かいり」などに宿泊すれば、余裕ができます。
尾瀬沼でも設備の整った山小屋の長蔵小屋(個室あり)、尾瀬沼山荘(三平峠下、尾瀬沼湖畔、長蔵小屋から徒歩30分/個室あり)に宿泊すれば(要予約)、のんびりと尾瀬滞在が可能です。
![](https://i0.wp.com/tabi-mag.jp/wp-content/uploads/oze-daytrip03.jpg?resize=728%2C485&ssl=1)
奥只見湖遊覧船を利用すれば、東京から尾瀬日帰りが可能! | |
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