モーターで動く「電車」なのに架線がない!? そんな路線が増えている
これまで電化されていたのに、あえて架線を取り外し非電化の区間にするケースが増えています。磐越西線の会津若松駅〜喜多方駅、奥羽本線の新庄駅〜院内駅、長崎本線の肥前浜駅〜長崎駅は、わざわざ非電化に戻しているのです。そんな非電…
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これまで電化されていたのに、あえて架線を取り外し非電化の区間にするケースが増えています。磐越西線の会津若松駅〜喜多方駅、奥羽本線の新庄駅〜院内駅、長崎本線の肥前浜駅〜長崎駅は、わざわざ非電化に戻しているのです。そんな非電…
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JRはもちろん、3セクの鉄道会社も導入を進める「電気式気動車」をご存知だろうか。国内で気動車(ディーゼルカー)の生産はほとんどありませんが、現在、注目されているのがエンジン以外のシステムが電車化された「電気式気動車」。電…