日本三大美港とは!?

駿河湾フェリー（清水港）

駿河湾を横断し、清水港（静岡県静岡市清水区）～土肥港（伊豆市土肥）を70分で結ぶ高速フェリー。静岡県道223号清水港土肥線の扱いで、223（ふじさん）と洒落（しゃれ）た海上県道。県道の標識はフェリーの甲板に設置されています。東名高速清水IC

富士山清水みなとクルーズ（清水港遊覧船）

神戸港、長崎港と並び日本三大美港に数えられる清水港（静岡県静岡市）。清水港内を周遊する富士山清水みなとクルーズは、フェルケール博物館近くの日の出桟橋を出航し、45分（または35分）で美保湾、清水港内を周遊。三保海水浴場桟橋下船というミニクル

神戸船の旅コンチェルト

神戸ハーバーランドから出航する豪華クルーズ船が「神戸船の旅コンチェルト」。生演奏を聴きながら食事とクルージングが楽しめる。ランチクルーズ、ティークルーズ、トワイライトクルーズ、ナイトクルーズの4タイプのクルーズがあり、乗船料＋食事代という料

神戸ベイクルーズ

神戸港中突堤中央ターミナルの1番乗り場・2番乗り場から出航する神戸港観光周遊船が神戸ベイクルーズ（両備グループの観光船）。帆船型遊覧船の「オーシャンプリンス」（170t）、双胴船型遊覧船「ロイヤルプリンセス」（414t）で、神戸港から大阪湾

中突堤旅客ターミナル

中突堤の先端、メリケンパークオリエンタルホテル1･2階にあるのが中突堤旅客ターミナル。「にっぽん丸」（商船三井）、「ぱしふぃっくびいなす」（日本クルーズ客船）、「飛鳥Ⅱ」（郵船クルーズ）などの大型クルーズ客船の発着所となるターミナル。立ち寄

旧神戸港信号所

日本三大美港に数えられる神戸港の神戸ハーバーランドの南端、レストランクルーズ「神戸コンチェルト‎」の出航する高浜岸壁の先端に建つのが旧神戸港信号所。大正10年、発展する神戸港の貿易を支えるため、新港第四突堤に建設された信号所で、現存する神戸

軍艦島クルーズ・長崎港めぐり（やまさ海運）

長崎港ターミナルから定期便として運航される、やまざき海運の遊覧コース。3隻のクルーズ船「マルベージャ」（定員225名）、「マルベージャ3」（定員221名）、「観光丸」（定員300名）によるクルージングが楽しめる。軍艦島上陸クルーズ天候が悪い

女神大橋

長崎港によって分断される長崎市南部と西部を最短距離で結ぶ斜張橋が女神大橋。長崎県道51号（長崎南環状線）・臨港道路女神大橋線の橋（有料道路）で、ヴィーナスウィングという愛称が付いています。橋の下を長崎港に入る大型のクルーズ船が通過することを

明治三大築港とは!?

明治維新後の日本の近代化に伴う近代的な港湾整備で、明治政府が招いたお雇い外国人によって東北、北陸、九州に築かれた港が明治三大築港。東北は仙台湾（石巻湾）の野蒜築港（のびるちくこう）、北陸は北前船の寄港地・三国港、そして九州は、三井三池炭鉱の

フェルケール博物館

静岡県静岡市清水区、エスパルス通り、清水港日の出ふ頭近くに建つ、船と港の博物館がフェルケール博物館。かつて日本の四大港として栄えてきた清水港の歴史、海事資料をはじめ、港湾荷役の道具や船舶関連品などを、テーマごとに詳しく展示解説しています。日

清水港水上バス

静岡県静岡市清水区、清水港の江尻のりば・日の出のりばと、三保半島の三保のりばを結び、富士山清水港クルーズが運航する海上シャトル便が、清水港水上バス。三保羽衣ライン（日の出〜江尻〜三保〜日の出）、塚間航路（清水駅〜ドリームプラザ〜塚間〜ドリー