小刀根トンネル
福井県敦賀市刀根にある明治14年に開通した北陸線のトンネルが小刀根トンネル。全長56m、高さ6.2mという短いトンネルですが、現存する日本最古の鉄道トンネルです。北前船の大動脈である日本海側と敦賀港と琵琶湖舟運の起点、長…
18福井県
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CATEGORY 廃線跡・鉄道遺産・保存車両
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樫曲トンネル（旧北陸線トンネル群）
福井県敦賀市獺河内（うそごうち）、明治26年に完成した鉄道トンネルの遺構が旧北陸線の樫曲トンネル（かしまがりとんねる）。国道脇の歩行者用のトンネルに転用されていますが、旧北陸線トンネル群として国の登録有形文化財、土木学会…
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伊良谷トンネル（旧北陸線トンネル群）
福井県敦賀市元比田、明治28年頃に完成した鉄道トンネルの遺構が旧北陸線の伊良谷トンネル（いらだにとんねる）。福井県道207号今庄杉津線の道路トンネルに転用されていますが、旧北陸線トンネル群として国の登録有形文化財、土木学…
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湯尾トンネル（旧北陸線トンネル群）
福井県南条郡南越前町湯尾、明治28年頃に完成した鉄道トンネルの遺構が旧北陸線の湯尾トンネル（ゆのおとんねる）。道路トンネルに転用されていますが、旧北陸線トンネル群として国の登録有形文化財、土木学会の選奨土木遺産に認定され…
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葉原トンネル（旧北陸線トンネル群）
福井県敦賀市葉原・阿曽、明治29年に完成した鉄道トンネルの遺構が旧北陸線の葉原トンネル（はばらとんねる）。道路トンネルに転用されていますが、旧北陸線トンネル群として国の登録有形文化財、土木学会の選奨土木遺産に認定される1…
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芦谷トンネル（旧北陸線トンネル群）
福井県敦賀市元比田・大比田、明治27年に完成した鉄道トンネルの遺構が旧北陸線の芦谷トンネル（あしたにとんねる）。福井県道207号今庄杉津線の道路トンネルに転用されていますが、旧北陸線トンネル群として国の登録有形文化財、土…
18福井県
山中トンネル（旧北陸線トンネル群）
福井県敦賀市元比田・南越前町山中にある明治29年に完成した鉄道トンネルの遺構が旧北陸線の山中トンネル。福井県道207号今庄杉津線の道路トンネルに転用されていますが、旧北陸線トンネル群として国の登録有形文化財、土木学会の選…
18福井県
曲谷トンネル（旧北陸線トンネル群）
福井県敦賀市大比田にある明治28年頃に完成したと推測できる鉄道トンネルの遺構が旧北陸線の曲谷トンネル。福井県道207号今庄杉津線の道路トンネルに転用されていますが、県道207号には転用された鉄道トンネルなどが数多く残り、…
19山梨県
富士山麓電気鉄道モ1形電車
山梨県南都留郡富士河口湖町、富士急行河口湖線の終点、河口湖駅の駅前に静態保存されたのが富士山麓電気鉄道モ1形電車。富士急行の前身、富士山麓電気鉄道が昭和4年6月19日の大月駅〜富士吉田駅（現・富士山駅）の開業（それ以前は…
25滋賀県
逢坂山トンネル東口
滋賀県大津市にある日本初の山岳工法で完成したトンネルの抗口が逢坂山トンネル東口（逢坂山隧道東口）。京都〜敦賀港を結ぶ鉄道のトンネルとして明治13年7月15日に開業した区間で、日本人のみの手で開削された歴史あるトンネル。現…
12千葉県
成宗電車第二トンネル
千葉県成田市本町、成田山新勝寺門前の「電車道」にあるレンガ造りの連続するトンネルのひとつが成宗電車第二トンネル。明治43年12月11日に成田山新勝寺と宗吾参道という2つの霊場を結んで開通した成宗電車（せいそうでんしゃ＝成…
12千葉県
成宗電車第一トンネル
千葉県成田市本町、京成成田駅と成田山新勝寺総門前を結ぶ「電車道」にあるレンガ造りのトンネルが成宗電車第一トンネル。明治43年12月11日に成田山新勝寺と宗吾参道という2つの霊場を結んで開通した成宗電車（せいそうでんしゃ＝…
26京都府
清滝隧道（愛宕山鉄道廃線跡）
京都市右京区を走る京都府道137号（清滝鳥居本線）途中にある一車線の狭いトンネルが清滝隧道（清滝トンネル）。愛宕山鉄道廃線跡をそのまま車道に転用したため、トンネル内では離合は困難で、トンネルの入口に交互通行の信号が設置さ…
26京都府
愛宕山
京都市街の北西、京都市右京区の上嵯峨にある標高924mの山。山城国と丹波国との国境近くに位置し、山頂に火伏せの神を祀る愛宕神社が鎮座しています。京の都で最初に朝日を拝む山ということで朝日峰（あさひがみね）とも呼ばれてきま…
34広島県
可部線田之尻駅跡
広島県安芸太田町中筒賀にある往時の駅跡が可部線田之尻駅跡（かべせんたのしりえきあと）。田之尻駅は、昭和31年11月19日に田ノ尻仮乗降場として開業した駅ですが、平成15年12月1日、JR可部線非電化区間（可部駅〜三段峡駅…
34広島県
水内駅公園（可部線水内駅跡）
広島県広島市佐伯区にある可部線の可部線水内駅跡（かべせんみのちえきあと）を利用した公園が水内駅公園。水内駅は、昭和29年3月30日の可部線開通時に開業した駅ですが、平成15年12月1日、可部線非電化区間（可部駅〜三段峡駅…
34広島県
可部線加計駅跡
広島県安芸太田町加計にある旧加計町の中心駅だったのが可部線加計駅跡。加計駅は、昭和29年3月30日の可部線開通時に開業した駅ですが、平成15年12月1日、JR可部線非電化区間（可部駅〜三段峡駅間）の廃線に伴い廃止になって…
34広島県
安野花の駅公園（可部線安野駅跡）
広島県安芸太田町にある可部線安野駅跡一帯を再生したのが安野花の駅公園。昭和29年3月30日の可部線開通時に開業した駅ですが、平成15年12月1日、JR可部線非電化区間（可部駅〜三段峡駅間）の廃線に伴い廃止になっています。…
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