立山黒部アルペンルートの最高所、室堂平にあるミクリガ池は、立山の火山活動（1万年前の水蒸気爆発）で生まれた爆裂火口の跡。すぐ横のミドリガ池同様に、火口に水がたまった周囲630mほどの池で、水深15mは日本アルプスでもっと…

立山黒部アルペンルート途中、立山連峰の東面に位置する大観峰は標高2316mで、立山ロープウェイと立山トンネルトロリーバスの乗り換え駅にもなっています。立山連峰の大岩壁にへばりつくように建つ駅で、売店があるほか、屋上が展望…

黒部平は、立山黒部アルペンルート途中、黒部ケーブルカーと立山ロープウェイの乗り換え駅。黒部平駅に併設されて立山連峰から黒部湖に張り出したテラス状の黒部平園地があり、標高は1830m。小さいながらも黒部平庭園とも呼ばれる、…

立山黒部アルペンルート途中、黒部湖のダムサイトから立山へと向かう黒部ケーブルカー。黒部湖駅（標高1455m）と黒部平駅（1828m）間の全長0.8km、標高差373m、最大斜度31度を5分で結んでいます。自然景観保護と雪…

立山黒部貫光鋼索線といういかつい名前が正式名で、立山黒部アルペンルート途中の黒部湖駅（標高1455m）と黒部平駅（1828m）を結ぶ黒部ケーブルカー（全線が地下）。ケーブルカーの駅としては日本一標高が高い場所にある駅が黒…

立山黒部アルペンルートで、富山側から入山した場合、立山駅から立山ケーブルカーで上った場所が標高977mの美女平駅。室堂平から13km続く立山火山の火砕流（約10万年前に発生）によって形成される台地の末端に位置しています。…

立山黒部アルペンルート富山側の出発点で、富山地方鉄道立山線と立山ケーブルカー（立山黒部貫光）の駅で、標高475m。マイカーの場合はここで駅に隣接する立山駅駐車場（臨時をあわせて1500台収容）に車を入れ、立山ケーブルカー…

立山連峰の雄山山頂直下を抜ける立山トンネル。関電トンネル同様に破砕帯（はさいたい＝北アルプス造山の断層運動で生まれた岩が細かく割れ、地下水を溜め込んだ軟弱な地層）が難工事を生みましたが、現在では立山黒部アルペンルートの最…

富山県立山町の立山駅（立山ケーブル）と長野県大町市の扇沢駅（関電トンネル）を結び、北アルプスの後立山連峰（うしろたてやまれんぽう）と立山連峰を貫く山岳観光ルートが立山黒部アルペンルート。その最高所、立山（標高3015m）…