奥只見ダム

奥只見スロープカー

新潟県魚沼市、奥只見ダムのダム下の駐車場とダムサイト（ダム広場）を結ぶ乗り物が奥只見スロープカー。標高差50mを、片道約4分で結んでいます（定員40名、車イス利用可／有料）。一見すると小型のケーブルカーのようですが、実は鉄道の一種、索道（ケ

奥只見湖（銀山湖）

奥只見シルバーライン（新潟県道50号小出奥只見線）の終点、奥只見ダムのダム湖が奥只見湖。正式名は、銀山湖ですが、奥只見湖と通称されています。標高750mに位置し、昭和35年、只見川をせき止めて建設された奥只見ダムのダム湖で、周囲の山々から豊

奥只見湖遊覧船

尾瀬への入口にもあたる奥只見ダムのダムサイト（奥只見遊覧船乗り場）から奥只見周遊コース、銀山平コース（奥只見〜銀山平／所要40分／不定期航路・利用日の1週間前まで、10名以上で奥只見観光に要予約、紅葉シーズンは定期運行）、尾瀬口コース（奥只

田子倉ダム（田子倉湖）

福島県南会津郡只見町を流れる只見川（阿賀野川水系）を堰き止めた重力式コンクリートダムが田子倉ダム（昭和35年10月完成）。堤高145.0m、堤頂長462.0m、上流にある奥只見ダム（ともに只見川の電源開発で建設）とともに日本有数のダムで、ダ

日本の巨大ダム（堤高） ベスト10

ダムの大きさを測る物差しとしてもっともシンプルなのが堤高（ていこう）。つまりはダムの堰堤の高さです。基礎地盤からダムの一番上までの高さなので、下から見上げたときの迫力などに反映されるのもこの堤高。アーチダム、ロックフィルダム、重力式コンクリ

日本の巨大ダム（総貯水容量） ベスト10

ダムの大きさは堤高でも表現しますが、その機能を考えると総貯水容量も大切。水がめの役割は、発電だけでなく、上水道、工業用水、農業用水、さらには洪水防止と多目的に活用されているのです。さらに加えて、湖上遊覧など観光スポットになっている場合も。そ

日本の巨大ダム（湛水面積） ベスト10

ダムの規模を測る物差しは、堤高（ていこう）、総貯水容量、湛水面積の3つがメインですが、目で見てはっきりとわかるダムの雄大さは、やはり湛水面積です。湖の広がりなどから大きなダム湖は自然湖のようです。中禅寺湖も自然湖に中禅寺ダムで補強したもので

重力式コンクリートダム ベスト3

ダムの中でももっとのポピュラーな形式が重力式コンクリートダム（concrete gravity dam） 。重力式ダムと略されるように、ダム堤体の自重でダム湖の水圧に耐えるスタイルのダムです。そのためには花崗岩や安山岩などの固い岩盤が必要。