長崎市電（長崎電気軌道）

長崎県長崎市内で長崎市電（路面電車）を走らせるのが長崎電気軌道。地元では親しみを込めて「電車」、「電鉄」と呼ばれています。本線、桜町支線、大浦支線、蛍茶屋支線、赤迫支線の5路線、1号・3号・4号・5号の4系統が運転されています。観光的には「電車一日乗車券」の利用が便利です。

長崎の市内観光に大活躍

大正4年11月16日、病院下（現・大学病院） – 築町（現・新地中華街）間の長崎電気軌道（路面電車）を開業したのが始まり。
昭和20年8月9日の原爆投下では、全線不通、車両16両焼失、職員120人が殉職しています。

1号系統（赤迫～平和公園〜長崎駅前〜新地中華街〜崇福寺）、3号系統（赤迫～平和公園〜長崎駅前～市民会館〜諏訪神社〜蛍茶屋）、4号系統（蛍茶屋～諏訪神社〜市民会館〜めがね橋〜崇福寺）、5号系統（蛍茶屋〜諏訪神社〜市民会館〜めがね橋〜新地中華街～大浦天主堂〜石橋）の4系統、11.5kmが運行し、1号系統は5分間隔など、本数も多く便利。

JR長崎駅に接続する長崎駅前電停を起点に、平和公園、新地中華街、大浦天主堂、めがね橋、崇福寺、諏訪神社（以上は電停名）など観光スポットへの足としても大活躍。
新地中華街、市民会館での乗り換えは、2回目の運賃が無料となるシステムです（全国相互利用交通系ICカードならカードタッチ操作するだけで適応）。

明治44年製造の160形168号は、現役日本最古かつ唯一の木造ボギー電車です。
また、長崎西洋館（長崎市川口町／原爆資料館〜平和公園間）は、建物内部を路面電車が通り抜けるトンネルになっています（日本初の商業ビル内を走る路面電車）。

1日4回以上乗車する場合には「電車一日乗車券」（モバイル一日乗車券も用意）が便利。
車内での販売はなく、観光案内所、おもな沿線ホテルフロント（事前にホテルに在庫の確認を）、長崎電気軌道営業所、JR九州みどりの窓口（マルスシステムでの発券）で発売。

長崎市電（長崎電気軌道）
名称	長崎市電（長崎電気軌道）／ながさきしでん（ながさきでんききどう）
所在地	長崎県長崎市
関連HP	長崎電気軌道公式ホームページ

問い合わせ	長崎電気軌道 TEL:095-845-4111／FAX:095-843-2609
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