Osaka Metro南港ポートタウン線（ニュートラム）

大阪府大阪市住之江区、コスモスクエア駅〜住之江公園駅の間、7.9kmを走る自動案内軌条式旅客輸送システム （AGT）路線がOsaka Metro南港ポートタウン線（ニュートラム）。大阪市高速電気軌道 （Osaka Metro）が運行しています。Osaka Metro1日乗車券「エンジョイエコカード」で乗車可能です。

パンダ、レッサーパンダ、トラのカラーリングも

南港ポートタウンやフェリーターミナルへの交通手段として、ゴムタイヤ車輪の小型軽量車両が自動運転により走行する案内軌条式鉄道（AGT：Automated Guideway Transit）を採用し、昭和56年3月16日、住之江公園駅〜中ふ頭駅間が開業。
神戸新交通ポートアイランド線（ポートライナー）に次ぐ日本で2番目の本格的なAGTの路線で、公営交通のAGT路線としては初となるもの。

コスモスクエア駅〜中ふ頭駅間は、大阪港トランスポートシステム （OTS） の南港・港区連絡線（ニュートラムテクノポート線）として平成9年12月18日に開業し、コスモスクエア駅〜住之江公園駅の間相互直通運転が開始されました。
平成17年7月1日に、OTSニュートラムテクノポート線を編入し、大阪市交通局のOsaka Metro南港ポートタウン線になり、大阪市交通局の民営化で大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）の路線となっています。

使用される車両は、平成28年6月29日に営業運転を開始した200系（新潟トランシス製造）。
レモン、ピーチなど、車体色はすべて異なり、パンダ、レッサーパンダ、トラのカラーリングも。

全国で活躍！　無人運転列車8路線

日本国内の無人運転は、昭和56年2月5日、『神戸ポートアイランド博覧会』（ポートピア’81）への足として運行が開始された「ポートライナー」が始まり（世界初です）。自動案内軌条式旅客輸送システム （AGT）のほか、浮上式リニアモーターカーの「

日暮里・舎人ライナー

日暮里駅（東京都荒川区）〜見沼代親水公園駅（足立区）を結ぶ9.7kmの案内軌条式鉄道（AGT）路線が日暮里・舎人ライナー（にっぽり・とねりらいなー）。東京都営の新交通システムで、平成20年3月30日に開業。鉄道路線のない足立区などへの路線と