【日本スイッチバック総覧】スイッチバックで山登り！
線路をジグザグに敷くことによって標高差を克服する手段がスイッチバック（switchback）です。以前は、道路などにもありましたが道路改良が進み、ほとんど姿を見なくなりました。鉄道も車両の近代化や新線の開通などでスイッチ…
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14神奈川県
日本最大級のスイッチバック駅、小田急・藤沢駅
神奈川県藤沢市にある小田急江ノ島線の駅が、藤沢駅。新宿方面から片瀬江ノ島駅行きの小田急ロマンスカー「えのしま号」に乗車すると、この藤沢駅でスイッチバック。ロマンスカーの場合は座席の向きを一斉に直して、片瀬江ノ島駅へと進み…
14神奈川県
上大平台信号場（上大平台のスイッチバック）
神奈川県足柄下郡箱根町大平台、箱根登山鉄道の信号所（停車しますが乗降は不可）のひとつが、上大平台信号場。箱根登山鉄道では出山信号場のスイッチバックを最初に、大平台駅、上大平台信号場の3ヶ所でスイッチバックしますが、最後の…
14神奈川県
大平台駅（大平台のスイッチバック）
神奈川県足柄下郡箱根町大平台、箱根登山鉄道の駅が、大平台駅。箱根登山鉄道では出山信号場のスイッチバックを最初に、大平台駅、上大平台信号場の3ヶ所でスイッチバックしますが、そのうち駅でのスイッチバックはこの大平台駅のみとな…
20長野県
篠ノ井線廃線敷・潮沢信号場跡
長野県安曇野市明科、国道403号・潮沢川（犀川の支流）沿いにあるのが、篠ノ井線廃線敷・潮沢信号場跡（うしおざわしんごうじょう）。昭和63年に東側の山中をトンネルで抜けるようになった篠ノ井線の廃線跡にあるスイッチバック式の…
18福井県
山中信号所跡（旧北陸線トンネル群）
福井県南条郡南越前町山中にある旧北陸線トンネル群のうち最長の山中トンネルの北側出口にあるのが山中信号所跡。旧北陸線の山中峠越えの高度差をスイッチバックで克服するもので、山中信号場からいったん行き止まりのトンネルに入り、ス…
36徳島県
坪尻駅（スイッチバック駅）
徳島県三好市池田町にあるJR土讃線（どさんせん）の駅が坪尻駅（つぼじりえき）。四国では、同じ土讃線の新改駅（しんがいえき）とともに2ヶ所しかないスイッチバック駅になっています。国道32号近くの高台に坪尻駅展望台（落展望台…
39高知県
新改駅（スイッチバック駅）
高知県香美市土佐山田町にあるJR土讃線（どさんせん）の駅が新改駅（しんがいえき）。土讃線が四国山地を越え、高知平野へと下る、その標高差をスイチバックで克服するスイッチバック駅。新改駅の標高は274m、7.4km離れた土佐…
43熊本県
肥薩線・大畑駅（ループ線・スイッチバック駅）
熊本県人吉市大野町にある肥薩線の駅が大畑駅（おこばえき）。日本でも唯一のループ線・スイッチバック駅になっています。加久藤カルデラの外輪山である矢岳高原の北側に位置し、大畑駅（294m）と矢岳駅（537m）との高度差243…
44大分県
豊肥本線・立野駅のスイッチバック
熊本県阿蘇郡南阿蘇村にある豊肥本線（ほうひほんせん）・立野駅（たてのえき）。阿蘇カルデラ（阿蘇火山の爆発で誕生した釜状の凹部）の外輪山の一角にあたり、実は外輪山が白川の浸食で唯一途切れるのがこの立野駅周辺。立野駅と赤水駅…
14神奈川県
箱根登山鉄道・出山信号場のスイッチバック
神奈川県箱根町を走る箱根登山鉄道、日本で唯一の本格的な登山鉄道。なかでも標高165mの塔ノ沢駅から標高448mの宮ノ下駅間はもっとも標高差が大きな場所で急勾配の連続。出山信号場のスイッチバックを最初に、大平台駅、大平台信…
01北海道
遠軽駅
北海道紋別郡遠軽町にあるJR北海道石北本線（せきほくほんせん＝新旭川駅〜網走駅）の特急停車駅が遠軽駅（えんがるえき）。大正4年11月1日に鉄道院湧別軽便線の駅として開業した歴史ある駅で、往時には名寄本線を分岐する要衝にも…
16富山県
鐘釣駅
富山県黒部市宇奈月町、黒部峡谷を走る黒部峡谷鉄道（黒部峡谷トロッコ電車）の有人駅、鐘釣駅。断崖絶壁の黒部峡谷のため、駅を設ける場所がないので、スイッチバックして上りと下りの列車交換を行なっています。駅近くには鐘釣温泉、河…
20長野県
姨捨駅
長野県千曲市にあるJR東日本篠ノ井線（しののいせん）の駅が姨捨駅（おばすてえき）。全国数ある駅の中でもナンバーワンともいわれる絶景駅で、歴史的にも姨捨駅から眺望する棚田と善光寺平は、日本三大車窓の一つに数えられています。…
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