登別温泉の歴史を今に伝える「登別グランドホテル」のローマ風呂
登別温泉を代表する宿といえば「登別グランドホテル」と「第一滝本館」。この2軒は登別温泉の開湯から発展に大きく関わった宿なのです。「登別グランドホテル」は、天皇の宿所となり「北の迎賓館」とも称された温泉ホテル。ドーム型ロー…
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東京～札幌、高速バスとフェリーを乗り継いで最安なら1万3000円｜2026年夏秋版
東京から北海道への最安の移動は、成田空港を早朝発のLCCなども候補。それでも単に移動の交通費だけを考えると、高速バス、フェリー、高速バスという連携での移動も候補にあがる手段です。それが商船三井フェリーの「パシフィック・ス…
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【知床・羅臼発】2年ぶりに白いシャチが知床に！
知床・羅臼（北海道目梨郡羅臼町）で、観光船「アルラン3世」を操舵する高橋幸雄船長（羅臼で最初に始めたホエールウォッチング船の船長）によれば、白いシャチが2026年は2年ぶりに根室海峡にやってきたとのこと。6月22日（月）…
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【知られざるニッポン】vol.82 地の果て・知床岬には「郵便番号」がある！
世界自然遺産に登録される北海道・知床。知床半島に位置する知床岬は、知床でも秘境中の秘境。岬への道はなく（徒歩道もありません）、しかも先端部の台地は上陸禁止。そんな知床岬ですが、人家がないのにもかかわらず、なんと「郵便番号…
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【北海道】 不思議な乗り物 5選
北海道には日本唯一の乗り物も数多くあります。現地ではミニケーブルカーと称している藻岩山山頂の「もーりすカー」も、実は世界初とPRする不思議な乗り物。遠軽町の「丸瀬布森林公園」には日本唯一、森林鉄道用に製造された国産のSL…
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動画で楽しむ！ ありし日の芦別森林鉄道｜北海道
大正時代〜昭和初期、森林資源に恵まれた日本国内には、総延長8000kmともいわれる森林鉄道の路線網がありました（対して鉄道省の線路は2万km弱）。北海道でも各地に森林鉄道が発達していましたが、現在の芦別市内の国有林に敷設…
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冬こそ北海道！ 北海道開拓の村で「馬そり」に乗車
日本広しといえど、冬の北海道、しかも「北海道の明治村」とも称される「北海道開拓の村」（札幌市厚別区）でしか乗車することができない乗り物が、馬そり。文字通り、馬がそりを曳く乗り物で、交通機関が発達しない時代、雪国では大切な…
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冬こそ北海道！ 車窓から湿原を眺望する「SL冬の湿原号」運転
2000年に登場し、現在もその人気から運転が続けられるのは、釧網本線（せんもうほんせん）・釧路駅〜標茶駅（しべちゃえき）を走る「SL冬の湿原号」。「ひがし北海道の冬の風物詩」ともいえる存在になっていますが、人気の秘密は、…
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冬こそ北海道！ 車窓から流氷を見学する「流氷物語号」運転
例年、1月末〜3月上旬、釧網本線（せんもうほんせん）・網走駅〜知床斜里駅間に運転されるのが「流氷物語号」。この区間は、オホーツク海に最も近い駅として知られる北浜駅などもあり、車窓からはオホーツク海を一望に。しかも流氷シー…
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日本最北端の温泉は、稚内温泉
北方領土を除く日本最北端の温泉は、稚内温泉。公営の日帰り入浴施設である「稚内温泉童夢」（わっかないおんせんどうむ）が最北端に位置しています。宗谷エリアには日本最北端で知られる宗谷岬と、稚内市街地に近いノシャップ岬がありま…
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2026年3月、JR北海道のキハ40、定期運行を終了
JR北海道の日高本線、そして室蘭本線の一部で運用されるのが、国鉄時代に製造された気動車（ディーゼルカー）のキハ40。懐かしい姿に乗り鉄、撮り鉄、そして旅人に好評でしたが、老朽化とディーゼル・エレクトリック方式（電気式気動…
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2026年3月31日、「日本一短い本線」留萌本線が廃止に！
2026年3月31日のダイヤ改正でJR北海道の留萌本線（深川駅〜石狩沼田駅）が廃止になります。もともとは留萌港から石炭や木材を出荷するために敷設され、増毛まで延伸して小樽・札幌からの直通急行も走っていました。累積する赤字…
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北海道と樺太を結んだ「最北の鉄道連絡船」稚泊航路とは!?
大正12年〜昭和20年の間、北海道北端の稚内港と、樺太（からふと）南端の大泊（現・コルサコフ／Корсаков）とを結んだ鉄道連絡船が稚泊航路（ちはくこうろ）。往時、樺太に渡る人は、青函連絡船で北海道へ、そして稚泊連絡船…
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【全国雑煮図鑑】 北東北3県の食文化が融合 札幌「鶏ガラだし雑煮」
北海道の開拓時代（明治・大正時代）に200万人が移住したという北海道。大半が東北からの入植者で、故郷の味を伝えることが多いため、多種多様な雑煮があります。そんななかで札幌の雑煮は、一般的には「鶏ガラだし雑煮」。青森・岩手…
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【冬の絶景】（9） 北海道・釧路「SL冬の湿原号」
2000年から運転がスタートし、今では「ひがし北海道」の冬の風物詩として親しまれているのが、釧網本線（せんもうほんせん）の釧路〜標茶（しべちゃ）を結ぶ「SL冬の湿原号」。往路はC11-171を先頭に釧路湿原横を走りますが…
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利用者減少でもなんとか存続！ 根室と釧路を結ぶ「特急ねむろ号」
根室と釧路を結ぶ公共交通機関としては、日本最東端の鉄道路線であるJR花咲線（根室本線）がありますが、目下1日5往復、最速達の快速「はなさき」で所要2時間11分、乗車券3080円。これに対抗するのが根室交通の都市間バス「特…
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【冬の絶景】（4）美瑛・クリスマスツリーの木
周氷河期に地盤の凍結と融解の繰り返して形成された北海道・美瑛町の波状丘陵。CMに使われたケンとメリーの木、「観光たばこ」のパッケージとなったセブンスターの木などが有名ですが、12月〜1月の冬場に注目は、やはりクリスマスツ…
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【地図を旅する】vol.33 最北端・最東端の日本100名城は、納沙布岬に！
権威ある公益財団法人日本城郭協会が選定する日本100名城ですが、日本最北端、そして最東端が北海道根室市にある根室半島チャシ跡群。国の史跡となる24ヶ所のチャシの跡を包括して日本100名城に選定していますが、最東端に位置す…
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