熊本県荒尾市原万田、明治35年に出炭を開始したのが三池炭鉱・万田坑第二竪坑（みいけたんこう・まんだこうだいにたてこうやぐら）。万田坑は、世界遺産「明治日本の産業革命遺産 製鉄・製鋼、造船、石炭産業」の構成資産で、明治41…

熊本県宇城市三角町にある巻き貝を思わせるフォルムの三角東港のフェリーターミナルが、三角港フェリーターミナル。海のピラミッドという愛称の通り、直径34m、高さ25mの円錐型。内と外に配された二重螺旋（にじゅうらせん）のスロ…

熊本県熊本市北区、西南戦争の激戦地、田原坂（たばるざか）の三の坂一帯を公園化したのが田原坂公園。明治10年に勃発した西南戦争。熊本城の救援に駆けつけた政府軍と西郷隆盛率いる薩軍が3月4日〜3月20日にかけて17日間におよ…

熊本県葦北郡芦北町にある加藤清正が築城した山城が佐敷城（さしきじょう＝佐敷花岡城）。南北に通る薩摩街道と相良藩の生命線ともいえる人吉街道（山越えをして大坂間に至る相良往還）が交わる要衝に位置し、戦国時代末期には島津氏との…

熊本県宇土市にある小西行長が築いた平山城（近世城郭）が宇土城（うとじょう）。豊臣政権下で水軍を率いた小西行長は、天正15年（1587年）の九州平定、天正16年（1588年）の肥後国人一揆の討伐の功から肥後国（現・熊本県）…

熊本県山鹿市鹿央町、岩原古墳群（肥後古代の森鹿央地区）にある装飾古墳を解説するミュージアムが熊本県立装飾古墳館。装飾古墳室では、熊本県内の主要な装飾古墳のうちチブサン古墳、永安寺東古墳、井寺古墳など12基を選び、これらの…

熊本県天草市、天草諸島の上島と下島に挟まれた海峡、本渡瀬戸に架る人道橋が瀬戸歩道橋。瀬戸橋（跳ね上げ式可動橋）に変わって昭和49年に天草瀬戸大橋（ループ橋）が開通しましたが、その際に、昇降式可動橋の瀬戸歩道橋が架橋された…

熊本県天草市を流れる町山口川に架かる石造橋が祇園橋。天保3年（1842年）建造の石造桁橋で、町山口の祇園神社の前に架かるので祇園橋の名があります。5列9行の角柱45脚で支える日本最大規模の多脚式アーチ型石橋（桁梁円弧型多…

熊本県熊本市西区新港にある人工島に設置されたのが熊本港フェリーターミナル。島原外港とを結ぶ熊本フェリーの高速フェリー「オーシャンアロー」（1678t）と九商フェリーの「レインボーかもめ」（850t）と「フェリーくまもと」…